- Ministerstwo Infrastruktury planuje znaczne podwyżki opłat za rejestrację pojazdów, tłumacząc to inflacją i rosnącymi kosztami produkcji.
- Wzrosną ceny dowodów rejestracyjnych, tablic samochodowych i motocyklowych, a także nalepek legalizacyjnych.
- Największa zmiana dotyczy tablic indywidualnych, których koszt ma wzrosnąć z 1000 zł do 3000 zł.
- Dowiedz się, kiedy nowe stawki wejdą w życie i jak wpłyną na Twój portfel!
Wyższe opłaty za dowody i tablice rejestracyjne pojazdów
Zgodnie z opublikowanym w czwartek projektem odpowiedniego rozporządzenia, opłata za wydanie dowodu rejestracyjnego albo jego wtórnika ma wzrosnąć z 54 do 62,5 zł, wydanie pozwolenia czasowego ma zdrożeć z 13,5 do 16 zł, a wtórnik pozwolenia czasowego - z 18,5 do 21,5 zł.
Opłata za tablice rejestracyjne samochodowe albo za ich wtórnik ma wzrosnąć z 80 do 92,5 zł, za tablicę motocyklową lub jej wtórnik z 40 do 46,5 zł, a za tablicę motorowerową albo jej wtórnik – z 30 do 35 zł.
Największa podwyżka dotyczy tablic indywidualnych – ich koszt ma skoczyć z 1000 do 3000 zł.
Zmiany obejmą również pojazdy zabytkowe. Komplety tablic lub ich wtórników zdrożeją ze 100 do 115,50 zł, a tablice dla motocykli zabytkowych – z 50 do 58 zł. Komplet nalepek legalizacyjnych będzie kosztował 14,50 zł zamiast 12,50 zł. W identyczny sposób podrożeją tablice tymczasowe.
Nie zmieni się sposób wyliczenia opłaty za wydanie jednej tablicy rejestracyjnej zwykłej, indywidualnej lub zabytkowej - dalej będzie to połowa opłaty za wydanie analogicznych tablic. Natomiast wydanie wtórnika jednej tablicy zwyczajnej, zabytkowej oraz indywidualnej będzie wymagało identycznej opłaty, jak za wydanie tablic.
Dlaczego rząd podnosi opłaty?
Rząd tłumaczy podwyżki tym, że obecne stawki nie były aktualizowane od wielu lat – opłaty za dokumenty pozostają niezmienne od 2010 roku, a za tablice rejestracyjne od 2004 roku. W tym czasie rosły koszty produkcji dokumentów i tablic przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych, a także inflacja i płaca minimalna. Jak podaje resort, samorządy wielokrotnie apelowały o zmianę stawek, ponieważ obecne nie pokrywają już realnych kosztów. Nowe opłaty mają odzwierciedlać wzrost cen z lat 2023–2024, co daje łączną waloryzację o 15,41 procent. Ministerstwo uzasadnia również, że trzykrotna podwyżka opłaty za tablice indywidualne „urealnia” ich wartość w porównaniu z wynagrodzeniem minimalnym, a dodatkowo zwiększy wpływy do budżetów samorządów. Podniesienie opłaty za wtórniki tablic ma z kolei wynikać z faktu, że ich jednostkowa produkcja jest znacznie droższa niż wytwarzanie tablic seryjnych, co dotychczas nie znajdowało odzwierciedlenia w cenniku.
Kiedy nowe stawki zaczną obowiązywać?
Projekt rozporządzenia zakłada, że nowe opłaty wejdą w życie 14 dni po publikacji w Dzienniku Ustaw.
Źródło: PAP, Ministerstwo Infrastruktury
