Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Ujawniono nagrania rozmów maszynistki z kontrolą ruchu

Katastrofa kolejowa w Urda. Nowe ustalenia po śmierci 68 pasażerów

Wychodzą na jaw kolejne okoliczności dramatycznego wypadku kolejowego z udziałem dwóch pociągów w hiszpańskiej miejscowości Urda, który wydarzył się w środę, 28 października. Telewizja RTVE przekazała, że śledczy ujawnili zapisy komunikacji między maszynistami a centrum sterowania ruchem Adif.

Udostępnione materiały dowodzą, że prowadząca pociąg przewoźnika Iryo dwa razy alarmowała o awarii systemu odpowiadającego za kontrolę jazdy, przez co prowadzony przez nią skład stał unieruchomiony. Dokładnie na tym samym torze poruszał się wówczas pociąg należący do sieci Renfe, który otrzymał zgodę na dalszą jazdę.

Wypadek pociągów Renfe i Iryo w Hiszpanii. Zapis rozmów z centrum kontroli

Dokładnie o godzinie 8.36 dyspozytor z centrum sterowania wydał zgodę dla maszynisty składu Renfe na kontynuowanie trasy ze standardową prędkością.

„Maszynisto pociągu, proszę odłączyć system. Gdy minie pan Urdę, tego problemu już nie będzie, system ponownie zacznie działać” – powiedział pracownik centrum.

W tym samym czasie prowadząca skład Iryo nadała komunikat, mówiąc: „Utraciłam transmisję i zostałam zatrzymana przy semaforze wjazdowym do Urdy”.

Dyspozytornia odnotowała ten meldunek, po czym wydała kobiecie polecenie ruszenia w dalszą trasę. Maszynistka po raz drugi poinformowała wówczas o usterce systemu sterowania i wyjaśniła kontrolerom, że „dlatego wciąż stoi”.

W odpowiedzi od pracownika centrum usłyszała jedynie: „Dobrze, kiedy będzie to możliwe”.

Zderzenie pociągów w Hiszpanii. Kontrolerzy mieli pięć minut na reakcję

Jak informuje dziennik „El País”, dyspozytorzy z centrum kontroli ruchu dysponowali zapasem około pięciu minut na zmianę wydanego polecenia i wyhamowanie zbliżającego się składu Renfe.

„Tymczasem AVE pędził po linii przystosowanej do prędkości 200 km/h. W ciągu tych minut pokonał około 25 km” – napisała gazeta.

Z oficjalnych danych rządowych wynika, że zderzenie nastąpiło o godzinie 8.53, natomiast informatorzy stacji RTVE powiązani z przewoźnikiem Iryo podają godzinę 8.48. Służby wciąż szczegółowo wyjaśniają dokładną chronologię tego tragicznego zdarzenia.

Oba uczestniczące w katastrofie składy przewoziły w sumie 544 pasażerów. W wyniku zderzenia śmierć poniosło 68 osób, a kolejnych 122 podróżnych odniosło obrażenia.