System kaucyjny pod lupą. Posłowie pytają, czy butelki ze sklepów wożą zwykłe ciężarówki

2026-04-24 11:50

Grupa posłów zaniepokojona jest sposobem odbioru opakowań z automatów kaucyjnych. W interpelacji do ministra klimatu i środowiska pytają, czy puste butelki i puszki mogą być transportowane przez zwykłe pojazdy dostawcze, które na co dzień zaopatrują sklepy. Ich zdaniem taka praktyka może naruszać przepisy o gospodarce odpadami.

AI zdjęcie do artykułu

i

Autor: AI/ Wygenerowane przez AI AI wygenerowany obraz do artykułu
  • Posłowie mają wątpliwości, czy opakowania z systemu kaucyjnego mogą być odbierane przez pojazdy, które nie są przystosowane do transportu odpadów.
  • Kluczowe pytanie dotyczy tego, czy puste butelki i puszki na etapie odbioru ze sklepu są już formalnie traktowane jako odpady.
  • W interpelacji poruszono również kwestię, czy firmy transportujące opakowania muszą być wpisane do rejestru BDO i posiadać specjalne zezwolenia.

Zwykły dostawczak zamiast specjalistycznego pojazdu? Posłowie wskazują na problem

Grupa posłów, w tym Ryszard Wilk, Michał Połuboczek i Przemysław Wipler, skierowała do resortu klimatu i środowiska interpelację w sprawie funkcjonowania systemu kaucyjnego. Zwracają w niej uwagę na sygnały, według których opakowania z butelkomatów odbierane są nie przez wyspecjalizowane firmy, ale przez standardowe pojazdy dostawcze.

Zdaniem autorów interpelacji taka sytuacja budzi poważne wątpliwości w kontekście przepisów dotyczących transportu i ewidencji odpadów. Chodzi przede wszystkim o wymogi związane z systemem BDO oraz konieczność posiadania odpowiednich uprawnień do przewozu tego typu ładunku.

Odpad czy surowiec? Poselskie pytania o status prawny opakowań

W interpelacji zadano szereg pytań mających na celu wyjaśnienie statusu prawnego opakowań zbieranych w sklepach. Posłowie chcą wiedzieć, jak klasyfikowane są puste butelki i puszki na etapie odbioru – czy są już formalnie traktowane jako odpady, czy może jako surowiec podlegający innym przepisom.

Kolejna wątpliwość dotyczy logistyki. Parlamentarzyści pytają, czy dopuszczalne jest łączenie w ramach jednego kursu transportu towarów handlowych z odbiorem opakowań pochodzących z systemu kaucyjnego. Jeśli tak, to chcieliby poznać szczegółowe warunki, na jakich może się to odbywać.

Kto to kontroluje i czy przepisy są wystarczające? Wątpliwości wokół BDO i nadzoru

Posłowie domagają się również informacji na temat systemu kontroli. Pytają, które organy są odpowiedzialne za nadzór nad prawidłowym odbiorem i transportem opakowań z systemu kaucyjnego oraz jakie działania kontrolne zostały do tej pory podjęte w tej sprawie.

W interpelacji zawarto także pytanie, czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska posiada wiedzę o potencjalnych nieprawidłowościach. Autorzy chcą wiedzieć, czy obecne regulacje są wystarczające, aby zapewnić pełną transparentność systemu, czy też planowane są zmiany w prawie lub jego interpretacji.

Autorzy interpelacji podkreślają, że ze względu na ogromną skalę wdrażanego systemu kluczowe jest zapewnienie jego pełnej zgodności z obowiązującymi przepisami. Ich zdaniem należy wyeliminować wszelkie luki prawne, które mogłyby prowadzić do nieprawidłowości.

To prawdziwa rewolucja w sklepach. Sprawdziliśmy, jak działa nowy system kaucyjny