Spis treści
- Zniszczenia po zderzeniu pociągu w Sokolnikach Suchych szacowane są na miliony złotych. Służby techniczne PKP PLK prowadzą intensywne prace naprawcze na miejscu.
- Najnowsze informacje ze śledztwa wskazują, że samochód ciężarowy wtargnął bezpośrednio pod pociąg. Uderzenie wyrzuciło lokomotywę z torów i obróciło ją o 180 stopni. W wypadku zginęła jedna osoba.
- Rząd planuje wprowadzić bardziej restrykcyjne kary dla nieodpowiedzialnych kierowców, a maszyniści szykują się do strajku. Akcja protestacyjna uderzy w podróżnych na terenie całej Polski.
W Sokolnikach Suchych w okolicach Przysuchy trwa żmudne usuwanie skutków śmiertelnego wypadku na przejeździe kolejowym. Przedstawicielka biura prasowego PKP PLK, Anna Znajewska-Pawluk, przekazała Polskiej Agencji Prasowej, że koszty naprawy infrastruktury wyniosą blisko 3 miliony złotych.
Lista uszkodzeń jest bardzo długa. Całkowitej wymianie musi ulec ponad 1000 metrów sieci trakcyjnej oraz pięć słupów, a zniszczone tory rozciągają się na odcinku przekraczającym 400 metrów. Dodatkowo uszkodzone zostały podkłady kolejowe. W czwartek przy użyciu ciężkiego sprzętu usunięto lokomotywę oraz pierwszy wagon, natomiast kolejny wagon przetransportowano wcześniej do Wolanowa. Na torach wciąż oczekują na usunięcie trzy wagony.
Ekipy techniczne bez przerwy prowadzą prace naprawcze. Jeżeli pogoda nie pokrzyżuje szyków drogowcom, a roboty będą szły zgodnie z założonym planem, przywrócenie ruchu na jednym torze nastąpi w piątek późnym wieczorem. Pozwoli to na wznowienie ruchu kolejowego w ograniczonym wymiarze.
Ustalenia w sprawie wypadku pod Przysuchą
Komisja badania wypadków kolejowych weryfikuje dotychczasowe wersje wydarzeń. Ostatnie ustalenia diametralnie różnią się od informacji z pierwszych godzin po tragedii. Początkowa hipoteza mówiła o uderzeniu ciężarówki w bok pierwszego wagonu, jednak szczegółowe oględziny dowiodły, że pojazd wjechał tuż przed pędzącą maszynę.
Energia uderzenia była potężna - jak relacjonuje rzeczniczka PKP PLK, lokomotywa została dosłownie wyrzucona w powietrze, okręciła się wokół własnej osi i spadła na pierwszy z wagonów. Śledczy potwierdzili również kierunek, z którego nadjechał pojazd ciężarowy: poruszał się on od strony drogi krajowej nr 12, a nie z kierunku Sokolników Suchych.
Tragedia rozegrała się w środę, 9 września o godzinie 11.30. Prowadzący śledztwo zakładają, że kierowca tira zignorował czerwone światło na sygnalizatorze przed przejazdem. Znalazł się bezpośrednio na kursie pociągu InterCity, relacji Lublin Główny - Szczecin. Wewnątrz składu przebywało minimum 114 pasażerów i trzech członków obsługi. Śledztwem w tej sprawie kieruje Prokuratura Okręgowa w Radomiu. W wyniku zderzenia życie straciła jedna osoba, a inni poszkodowani trafili do szpitali.
Zmiany w prawie po zderzeniu. Maszyniści wyjadą na protest
Tragedia na niestrzeżonym przejeździe prawdopodobnie przyspieszy zmiany w prawie. Premier Donald Tusk zapowiada ekspresowe prace nad zaostrzeniem sankcji dla kierowców ignorujących zasady bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Również minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, potwierdził tworzenie nowych przepisów, które bezwzględnie ukarzą sprawców zagrożenia lub katastrof w transporcie drogowo-kolejowym.
W piątek głos zabierze również Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych, który ogłosił ogólnopolski protest. Prowadzący pociągi na wszystkich przejazdach kolejowych mają zwalniać do 20 km/h. To oznacza, że opóźnienia dotkną podróżnych w całej Polsce, a tragedia w Sokolnikach Suchych odbije się na funkcjonowaniu kolei w całym kraju.
