LOT kasuje część połączeń. Pasażerów czekają wyższe ceny biletów

2026-04-10 13:20

Niestabilna sytuacja na Bliskim Wschodzie zaczyna uderzać w globalną gospodarkę. Polskie Linie Lotnicze LOT potwierdzają, że część rejsów znika z rozkładu. Wzrost cen paliw oznacza, że w tym roku za podróże samolotem zapłacimy zdecydowanie więcej.

samolot LOT

i

Autor: Michał Bożek Samolot Polskich Linii Lotniczych LOT (Boeing 737-800, rejestracja SP-LWG) startuje z pasa startowego. W tle widać las oraz infrastrukturę lotniska. Obraz nawiązuje do tekstu o drogich biletach i ograniczeniu lotów, o czym można przeczytać na Super Biznes.

Ceny paliw uderzają w LOT. Przewoźnik odwołuje loty

Rosnące koszty paliwa na rynkach światowych bezpośrednio przekładają się na sytuację pasażerów w Polsce. Podróżowanie drogą powietrzną zaczyna coraz mocniej obciążać domowe budżety. Polskie Linie Lotnicze LOT borykają się z niesprzyjającymi warunkami rynkowymi, co skutkuje redukcją siatki połączeń i podwyżkami. Krzysztof Moczulski, rzecznik prasowy narodowego przewoźnika, potwierdził, że już w kwietniu firma zmuszona była ograniczyć liczbę wykonywanych rejsów.

„Musieliśmy skasować część rotacji, czyli pojedynczych lotów. Jeśli gdzieś lataliśmy trzy razy dziennie, to jeden z tych rejsów został odwołany, ale dwa pozostałe nadal się odbywają” – wyjaśnił w programie Onet Rano. Finansowo.

QUIZ. Włodzimierz Czarzasty. Co wiesz o Marszałku Sejmu? Pytania nieoczywiste!
Pytanie 1 z 12
W którym mieście urodził się Włodzimierz Czarzasty?

Siatka połączeń PLL LOT. Które trasy znikają z rozkładu?

Przedstawiciel przewoźnika zaznacza, że redukcje są wprowadzane w sposób maksymalnie łagodzący skutki dla podróżnych. Z systemu rezerwacyjnego znikają przede wszystkim te maszyny, które gromadziły najmniejszą liczbę pasażerów na pokładzie. Cięcia obejmują wybrane połączenia realizowane na terenie Polski oraz w obrębie kontynentu europejskiego. Obecnie zmiany nie wpływają na dalekie trasy, które wciąż realizowane są zgodnie z założonym harmonogramem.

Wyższe ceny biletów na trasach do Azji

Przedstawiciele sektora lotniczego nie ukrywają, że opłaty za przeloty systematycznie idą w górę, choć same linie na razie unikają podawania konkretnych stawek. Największe podwyżki widoczne są obecnie na długich trasach międzykontynentalnych. Dotyczy to głównie lotów do państw azjatyckich, takich jak Japonia (Tokio) czy Korea Południowa (Seul). Dotarcie na Daleki Wschód stało się trudniejsze również ze względu na fakt, że część osób latała wcześniej przez rejon Zatoki Perskiej, gdzie ruch samolotów został w ostatnim czasie drastycznie zredukowany.

Jak linie lotnicze walczą z rosnącymi kosztami?

Firmy przewozowe szukają mechanizmów, które powstrzymają gwałtowne przerzucanie wydatków na klientów. Powszechnie stosowanym rozwiązaniem jest hedging paliwowy, czyli kontraktowanie dostaw paliwa z wyprzedzeniem po z góry ustalonej stawce. Taka taktyka amortyzuje nagłe wahania cen ropy na giełdach i chroni przewoźników, jednak ten bufor bezpieczeństwa działa wyłącznie w krótkiej perspektywie czasowej.

Pasażerowie reagują. Zmiana nawyków przy rezerwacji lotów

Eksperci rynku lotniczego dostrzegają również wyraźną modyfikację zachowań samych konsumenckich. Podróżni decydują się rezerwować miejsca w samolotach ze znacznie większym wyprzedzeniem niż do tej pory. W minionych latach standardem było kupowanie biletów zaledwie miesiąc przed planowanym startem. Obecnie turyści wolą dużo wcześniej organizować swoje urlopy, co gwarantuje im pewność wylotu i pozwala uzyskać optymalną kwotę za przelot.

PTNW Balcerowicz