Szczęśliwy finał porwania tankowca w Zatoce Gwinejskiej! Polak wśród uwolnionych marynarzy

2025-12-30 8:55

Radosna wiadomość na koniec roku! Dziewięciu członków załogi tankowca CGAS SATURN, w tym polski marynarz, zostało uwolnionych po porwaniu u wybrzeży Gwinei Równikowej. Sprawdź szczegóły tej sprawy i dowiedz się, jakie działania podjęło MSZ w celu zapewnienia bezpieczeństwa obywatelowi Polski.

Mroźny początek weekendu!.jpg

i

Autor: Alert Pogodowy AI/ Wygenerowane przez AI Biała latarnia morska z czerwoną kopułą i balustradą stoi na betonowym falochronie, a od prawej strony uderza w nią duża fala, tworząc rozpryskującą się, jasną pianę. Promienie słońca przebijają się przez ciemne chmury na niebie, oświetlając latarnię i fale, które rozbijają się o brzeg. Morze na pierwszym planie jest wzburzone, o ciemnozielonej barwie, z białymi grzywaczami.

Szczęśliwy finał porwania tankowca

Po wielu dniach niepewności nadeszła dobra wiadomość. Dziewięciu członków załogi tankowca CGAS SATURN, porwanych na początku grudnia u wybrzeży Gwinei Równikowej, odzyskało wolność. Informację tę przekazały litewska agencja BNS oraz radio RMF FM. „Wszyscy członkowie załogi są bezpieczni i skontaktowali się już ze swoimi rodzinami. Przechodzą serię badań medycznych i mają zapewnioną opiekę psychologa”.

Tankowiec LPG CGAS Saturn, pływający pod banderą Portugalii, został zaatakowany przez uzbrojonych piratów, gdy płynął do Malabo w Gwinei Równikowej. Właścicielem statku jest duńska firma Christiania Gas, specjalizująca się w handlu gazem.

Reakcja polskiego MSZ

Wśród porwanych marynarzy znajdował się obywatel Polski. Rzecznik polskiego MSZ, Maciej Wewiór, potwierdził tę informację i zapewnił, że resort podjął natychmiastowe działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa polskiemu marynarzowi. „Gdy tylko pojawiła się ta informacja, w MSZ powstał specjalny zespół, który zajmuje się tą sprawą. Mamy przygotowane odpowiednie procedury” – powiedział Wewiór 4 grudnia.

Dzięki skoordynowanym działaniom i współpracy międzynarodowej udało się uwolnić wszystkich porwanych. Duński armator, który zarządza statkiem, organizuje teraz powroty marynarzy do ich krajów.

Zatoka Gwinejska – niebezpieczne wody

Zatoka Gwinejska jest znana jako jeden z najniebezpieczniejszych akwenów na świecie. Piractwo morskie stanowi poważne zagrożenie dla żeglugi w tym regionie.

Statystyki ataków pirackich

Według Centrum Raportowania Piractwa Międzynarodowego Biura Morskiego, w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 roku w Zatoce Gwinejskiej odnotowano 15 ataków pirackich. W tym czasie bandyci porwali 14 członków załogi.

Jeden z ostatnich incydentów miał miejsce w październiku, kiedy to doszło do próby porwania tankowca zakotwiczonego u brzegów Liberii. Dwóm uzbrojonym osobom udało się wejść na pokład, ale załoga podniosła alarm, zmuszając piratów do ucieczki ze zrabowanymi zapasami żywności.

Mimo tych niepokojących statystyk, uwolnienie załogi tankowca CGAS SATURN daje nadzieję na poprawę bezpieczeństwa na wodach Zatoki Gwinejskiej.

Mapping na Wawelu