Spis treści
Nowe ceny paliw na stacjach. Tyle zapłacimy za benzynę i diesla
W piątek ukazało się nowe obwieszczenie, które wydał Minister Energii, określające górne granice cen paliw na stacjach. Zaktualizowane limity zaczną obowiązywać w sobotę i utrzymają się przez niedzielę aż do poniedziałku.
Jak przedstawiają się nowe kwoty przy dystrybutorach? Za litr benzyny 95 kierowcy zapłacą maksymalnie 6,48 zł, a za olej napędowy 8,15 zł, natomiast limit dla benzyny 98 ustalono na poziomie 7,32 zł. Oznacza to spadek w porównaniu z piątkiem, gdy maksymalne stawki wynosiły odpowiednio 6,51 zł, 7,36 zł oraz 8,19 zł.
Choć sama obniżka jest niewielka, to decydując się na tankowanie całego baku można zachować w kieszeni kilka złotych. Z punktu widzenia właścicieli aut najważniejszy pozostaje jednak sam fakt, że maksymalne stawki po raz kolejny zostały zredukowane.
Ministerstwo Energii ogłosi kolejne ceny maksymalne paliw w poniedziałek
Obecne korekty to dopiero początek. Resort energii zapowiedział, że w poniedziałek opublikuje kolejny dokument, który wyznaczy maksymalne stawki obowiązujące we wtorek.
Wprowadzenie odgórnych limitów cenowych stanowi jeden z filarów trzeciej edycji programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Głównym założeniem tej inicjatywy jest powstrzymanie podwyżek na stacjach benzynowych i odciążenie budżetów kierowców podczas tankowania.
Właściciele stacji mają bezwzględny obowiązek stosowania się do narzuconych pułapów. Złamanie tych przepisów wiąże się z dotkliwymi sankcjami finansowymi, a kara może wynieść nawet 1 mln zł.
Program Ceny Paliwa Niżej i nowy podatek dla firm paliwowych
Rządowy program CPN zakłada przede wszystkim czasową redukcję podatków zawartych w cenie paliwa. Przyjęta ustawa otworzyła drogę do obniżenia stawek VAT oraz akcyzy, a ubytek w budżecie z tego tytułu zostanie sfinansowany za pomocą nowej daniny nałożonej na nadzwyczajne zyski sektora paliwowego.
Wprowadzone regulacje nakładają 60-procentowy podatek od nadwyżkowych zysków wygenerowanych ze sprzedaży paliw ciekłych. Danina ta dotknie producentów oraz podmioty posiadające koncesję na międzynarodowy obrót paliwami, obejmując ich określone ponadprzeciętne dochody uzyskane w okresie od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r.
Zgodnie z rządowymi szacunkami wsparcie to ma funkcjonować do końca 2026 r., co będzie kosztować budżet około 5 mld zł. Choć prezydent złożył podpis pod ustawą, to równocześnie zdecydował o skierowaniu przepisów do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.
Trzecia odsłona programu CPN. Historia rządowych obniżek cen paliw
Rząd po raz pierwszy uruchomił pakiet Ceny Paliwa Niżej w końcówce marca, reagując na wzrost cen ropy wywołany wojną USA i Izraela z Iranem. Wówczas zdecydowano się na czasowe cięcia akcyzy i podatku VAT na olej napędowy oraz benzynę, a także na odgórne limity cenowe ogłaszane przez ministra. Tamte regulacje utrzymano do końca czerwca, jednak sama obniżka akcyzy wygasła już w połowie tamtego miesiąca.
Druga edycja rządowego wsparcia funkcjonowała w dniach od 17 do 31 sierpnia, ale nie uwzględniała już wtedy redukcji podatku akcyzowego. Teraz uruchomiono kolejną odsłonę tego mechanizmu, która ma po raz kolejny ulżyć kierowcom i zmniejszyć koszty zakupu paliwa.
