Nowy obszar działalności realizowany będzie przez spółkę zależną Bumech Defense, odpowiedzialną za projekty obronne, integrację systemów oraz współpracę międzynarodową w ramach grupy kapitałowej.
Remonty i modernizacja pojazdów Stryker, Bradley i M113
Zawarta umowa otwiera Bumechowi dostęp do technologii i kompetencji umożliwiających obsługę ciężkiego sprzętu wojskowego wyprodukowanego w USA. Współpraca obejmuje pojazdy Stryker, Bradley, M113 oraz MaxxPro, szeroko wykorzystywane przez armię amerykańską oraz przekazywane Ukrainie w ramach wsparcia wojskowego.
Partner Bumechu – United Manufacturing Technologies (UMT) – posiada doświadczenie w produkcji pojazdów klasy MRAP oraz systemów przeciwdronowych. Dzięki temu polska spółka zyskuje dostęp do certyfikowanego personelu technicznego, dokumentacji, technologii oraz części zamiennych, które są niezbędne przy pracy ze sprzętem pochodzącym z USA.
Synergia przemysłu ciężkiego i zbrojeniówki
Jak podkreśla zarząd Bumechu, wejście w sektor obronny jest naturalnym krokiem, opartym na dotychczasowych kompetencjach spółki. – Mamy unikatowe doświadczenie w budowie ciężkich maszyn i remontach przemysłowych. Synergie pomiędzy branżami sa oczywiste. To kompetencje, które obecnie sa bardzo deficytowe w sektorze zbrojeniowym i zamierzamy to wykorzystać – mówi Jonasz Drabek, prezes zarządu Bumech S.A.
Od początku wojny w Ukrainie na froncie pojawiły się setki amerykańskich pojazdów bojowych – od lekkich MRAP-ów po ciężkie systemy artyleryjskie. Po latach intensywnego użytkowania sprzęt ten wymaga coraz częściej głębokich remontów i modernizacji.
– Po kilku latach intensywnego użytkowania w warunkach frontowych przekazany sprzęt naturalnie wchodzi w fazę głębokich remontów i modernizacji. Do tego należy dodać znaczącą liczbę sprzętu uszkodzonego w wyniku walk oraz wyłączonego z użytkowania z powodów technicznych – wskazuje Drabek. – Europejskie bazy remontowe już nie są w stanie sprostać tym potrzebom. Widzimy tu duży potencjał do budowy regionalnego hubu serwisowo–modernizacyjnego – dodaje.
Szansa także dla Wojska Polskiego
Potencjał projektu nie ogranicza się wyłącznie do Ukrainy. W ostatnich dniach Stany Zjednoczone zaoferowały Polsce przekazanie 250 używanych pojazdów opancerzonych Stryker za symbolicznego dolara za sztukę. Sprzęt ten będzie jednak wymagał modernizacji, co może stanowić istotne wyzwanie logistyczne i technologiczne.
Zaplecze przemysłowe Bumechu na Śląsku może odegrać kluczową rolę w realizacji tego typu projektów modernizacyjnych, zarówno na potrzeby Wojska Polskiego, jak i sojuszników z NATO.
Wspólna produkcja i joint venture w USA
Umowa z UMT przewiduje nie tylko serwis i modernizację pojazdów, ale także powołanie spółki joint venture w Stanach Zjednoczonych oraz wspólną produkcję systemów antydronowych i zdalnie sterowanych systemów uzbrojenia w Polsce i USA. Partnerzy zamierzają wspólnie ubiegać się o zamówienia realizowane w ramach programów zbrojeniowych NATO oraz Unii Europejskiej.
Porozumienie jest jednocześnie kontynuacją współpracy rozpoczętej w ubiegłym roku z OTT Technologies, którego właścicielem jest UMT.
Bumech S.A.
Bumech S.A. to polska grupa przemysłowa z siedzibą w Katowicach, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych od 2009 roku. Spółka posiada wieloletnie doświadczenie w wydobyciu węgla kamiennego oraz w ciężkim przemyśle, w szczególności w projektowaniu, produkcji i remontach maszyn dla sektora górniczego.
Obecnie Bumech rozwija działalność w sektorze obronnym, opierając nowy segment na istniejącym zapleczu technicznym, inżynieryjnym i produkcyjnym. Wejście w obszar wojskowy oznacza dla spółki dywersyfikację działalności oraz udział w jednym z najszybciej rosnących segmentów europejskiego przemysłu.
