Dwie umowy i systemy grafików. Poseł pyta, czy aplikacje do dostaw omijają prawo pracy

2026-04-21 14:41

Warunki pracy kurierów w popularnych aplikacjach dostawczych znalazły się pod lupą jednego z posłów. W interpelacji do resortu rodziny i pracy pyta on, czy stosowane przez platformy modele współpracy są zgodne z polskim prawem. Wątpliwości budzą m.in. systemy grafików i wynagrodzeń oraz konstrukcja zawieranych umów.

AI zdjęcie do artykułu

i

Autor: AI/ Wygenerowane przez AI AI wygenerowany obraz do artykułu
  • Poseł zwraca uwagę, że systemy grafików i stref mogą oznaczać, iż kurierzy pozostają w stałej dyspozycji platformy, co rodzi pytania o płacę minimalną.
  • Wątpliwości budzi również model oparty na dwóch umowach – jednej o zlecenie, a drugiej o najem pojazdu należącego do kuriera.
  • Ministerstwo będzie musiało odpowiedzieć na pytania o dotychczasowe kontrole w branży oraz plany ewentualnej zmiany przepisów.

Kurierzy pod stałą kontrolą? Poseł pyta o grafiki i systemy ocen

Poseł Maciej Konieczny w interpelacji skierowanej do ministry rodziny, pracy i polityki społecznej przygląda się modelom zatrudnienia w firmach świadczących usługi dostawcze. Zwraca on uwagę na praktyki, które mogą wskazywać na ścisłą kontrolę platformy nad kurierami. Chodzi m.in. o konieczność zapisywania się na grafiki, wykonywanie zleceń w określonych strefach oraz systemy ocen, które ograniczają dostęp do pracy w przypadku braku dyspozycyjności, np. odrzucania zleceń.

Zdaniem posła, takie warunki mogą oznaczać, że kurierzy pozostają w faktycznej dyspozycji zleceniodawcy. To z kolei rodzi pytanie, czy czas gotowości do pracy, np. podczas oczekiwania na zlecenie w wyznaczonej strefie, powinien być wliczany do czasu pracy i objęty minimalną stawką godzinową. Obecnie wynagrodzenie jest często uzależnione wyłącznie od liczby zrealizowanych dostaw.

Dwie umowy zamiast jednej. Czy platformy celowo zaniżają składki?

W interpelacji poruszono również kwestię podejrzanej konstrukcji umów stosowanej przez część firm. Jak wskazuje poseł Konieczny, niektóre platformy podpisują z kurierami dwie oddzielne umowy: umowę zlecenia na świadczenie usług oraz umowę najmu pojazdu, który należy do samego kuriera.

Według autora interpelacji istnieje podejrzenie, że taka konstrukcja może mieć charakter pozorny. Jej celem miałoby być ograniczenie podstawy naliczania składek na ubezpieczenia społeczne oraz obejście przepisów dotyczących minimalnego wynagrodzenia za pracę.

Radio ESKA Google News

Co na to inspekcja pracy? Pytania o kontrole i przyszłość przepisów

Poseł domaga się od resortu konkretnych informacji na temat działań państwa w tej sprawie. Pyta między innymi o to, jak Państwowa Inspekcja Pracy interpretuje modele pracy oparte na grafikach i systemach ocen oraz ile kontroli przeprowadzono w sektorze platform delivery w ostatnich latach i jakie były ich wyniki.

Wśród pytań znalazły się również te dotyczące analizy modelu wynagradzania opartego na dwóch umowach oraz ewentualnych skoordynowanych działań Państwowej Inspekcji Pracy, Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz Krajowej Administracji Skarbowej w zakresie kontroli tego sektora.

Poseł Maciej Konieczny w swojej interpelacji domaga się również informacji, czy resort rodziny, pracy i polityki społecznej planuje podjąć działania legislacyjne.

FB: Kurier wpadł busem do miejskiej fosy we Wrocławiu