- Zdaniem parlamentarzystów obecne przepisy dotyczące organizacji ruchu są niejednolite i niedostosowane do współczesnego natężenia ruchu.
- Posłowie wskazują na problem nadmiernej liczby znaków drogowych, która może prowadzić do przeciążenia informacyjnego kierowców.
- W interpelacji do ministra infrastruktury pojawiły się pytania o plany wprowadzenia jednolitych standardów i ogólnopolskich konsultacji.
Posłowie alarmują: "sign jungle" i brak koordynacji frustrują kierowców
Grupa posłów, na czele z Robertem Warwasem, złożyła interpelację do ministra infrastruktury, powołując się na petycję obywatelską. Zdaniem parlamentarzystów obowiązujące w Polsce rozwiązania dotyczące organizacji ruchu są często przestarzałe, niejednolite i nieprzystosowane do obecnego natężenia ruchu. Wskazują, że brak koordynacji systemów między zarządcami dróg prowadzi do wydłużenia czasu przejazdu i frustracji kierowców.
Szczególną uwagę autorzy interpelacji zwracają na problem tzw. dżungli znaków drogowych. Ich zdaniem nadmierna liczba oznakowania pionowego może prowadzić do przeciążenia informacyjnego kierowców, a w efekcie zmniejszać skuteczność najważniejszych znaków ostrzegawczych i nakazu. Posłowie podkreślają, że w wielu krajach europejskich obserwuje się trend do upraszczania organizacji ruchu i ograniczania zbędnego oznakowania.
Co z sekundnikami i zieloną strzałką? Pytania o modernizację sygnalizacji świetlnej
W interpelacji podkreślono, że mimo nowelizacji przepisów, która weszła w życie w lutym 2026 roku, nadal brakuje kompleksowych rozwiązań. Posłowie pytają resort infrastruktury, czy analizowano możliwość obowiązkowego stosowania liczników czasu, czyli popularnych sekundników, na skrzyżowaniach z sygnalizacją stałoczasową. Takie rozwiązanie mogłoby poprawić płynność ruchu i komfort kierowców.
Kolejnym poruszonym problemem jest funkcjonowanie sygnalizatora S-2, czyli tzw. zielonej strzałki. Parlamentarzyści chcą wiedzieć, czy ministerstwo planuje zmianę przepisów w tym zakresie. Celem miałoby być ujednolicenie zasad stosowania zielonej strzałki oraz zwiększenie jej czytelności dla wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Czy ministerstwo planuje kompleksową reformę? Posłowie domagają się konkretnych odpowiedzi
Głównym celem interpelacji jest uzyskanie informacji, czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi prace nad kompleksową reformą przepisów dotyczących sygnalizacji świetlnej i organizacji ruchu. Posłowie chcą również wiedzieć, czy resort planuje przygotowanie specjalnych wytycznych, które ograniczyłyby nadmierne stosowanie znaków drogowych oraz eliminowały oznakowanie nieczytelne lub powielające się.
Parlamentarzyści pytają także o plany przeprowadzenia ogólnopolskich konsultacji. Chcą wiedzieć, czy ministerstwo zamierza włączyć w proces modernizacji przepisów samorządy, ekspertów z zakresu inżynierii ruchu, organizacje zrzeszające kierowców oraz środowisko naukowe, aby wypracować jak najlepsze i najskuteczniejsze rozwiązania.
