Nowe regulacje zostały opublikowane przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnej. Zgodnie z dokumentem, samochody elektryczne będą dopuszczone do sprzedaży wyłącznie wtedy, gdy zostaną wyposażone w mechaniczny system otwierania drzwi zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz pojazdu.
Mechaniczne klamki obowiązkowe
Przepisy precyzują również wymagania techniczne. Zewnętrzne klamki muszą posiadać specjalne wgłębienie o minimalnych wymiarach 6 × 2 × 2,5 cm, co ma zapewnić fizyczny dostęp do mechanizmu otwierania. W kabinie pojazdu konieczne będzie wyraźne oznaczenie instrukcji awaryjnego otwierania drzwi.
Chińskie władze podkreślają, że decyzja jest bezpośrednią reakcją na serię wypadków z udziałem aut elektrycznych. W kilku przypadkach, po zderzeniach i awariach zasilania, pasażerowie nie byli w stanie opuścić pojazdów z powodu niedziałających elektronicznych klamek. Media państwowe wskazują m.in. na głośne wypadki z udziałem samochodów marki Xiaomi.
Zmiany mogą wpłynąć na globalne standardy projektowania samochodów
Nowe przepisy obejmą wszystkie nowo homologowane modele samochodów elektrycznych od 2027 roku. Pojazdy, które są już dostępne w sprzedaży, otrzymały okres przejściowy – producenci będą mieli czas na dostosowanie konstrukcji do stycznia 2029 roku.
Eksperci podkreślają, że ze względu na ogromną skalę chińskiego rynku motoryzacyjnego oraz znaczenie Chin jako eksportera, zmiany te mogą wpłynąć na globalne standardy projektowania samochodów elektrycznych.
Koniec mody na chowane klamki?
Ukryte, wysuwane klamki zostały spopularyzowane przez Teslę i szybko stały się jednym z symboli nowoczesnych aut elektrycznych. Producenci chętnie sięgali po to rozwiązanie ze względu na estetykę oraz poprawę aerodynamiki. Według danych „China Daily”, chowane klamki stosowane są w blisko 60 proc. najpopularniejszych elektryków sprzedawanych w Chinach.
Wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa takich rozwiązań od dawna zgłaszają jednak także inne instytucje. Amerykański Urząd ds. Bezpieczeństwa Drogowego (NHTSA) oraz organy Unii Europejskiej analizują ryzyko uwięzienia pasażerów w pojazdach pozbawionych zasilania po wypadku.
Nowe chińskie regulacje mogą więc zapoczątkować globalny zwrot w projektowaniu samochodów elektrycznych, stawiając bezpieczeństwo ponad futurystyczny design.
Źródło: PAP
Pierwszy Aston Martin Valhalla wyjeżdża na polskie drogi:
