- Nowe przepisy mają lepiej chronić dane osobowe, umożliwiając ubezpieczycielom weryfikację zastrzeżonego numeru PESEL.
- Zmienią się również zasady rozwiązywania umów OC po zakupie pojazdu, dając większą elastyczność nowym właścicielom.
- Sprawdź, dlaczego mimo ogólnego spadku cen OC, ubezpieczenie Toyoty może być teraz droższe niż BMW czy Audi.
Lepsza ochrona danych – ubezpieczyciele sprawdzą zastrzeżony PESEL
Pierwsza z ustaw daje zakładom ubezpieczeń oraz Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu dostęp do rejestru zastrzeżeń numerów PESEL. Do tej pory firmy nie miały takiej możliwości, co narażało klientów na ryzyko zawarcia umowy OC z wykorzystaniem skradzionych danych osobowych.
Po wejściu w życie nowych przepisów, jeśli ubezpieczyciel wykryje, że PESEL klienta został zastrzeżony, będzie mógł odmówić sprzedaży polisy. Zmiana ma wejść w życie po trzech miesiącach od dnia ogłoszenia ustawy, czyli pod koniec listopada.
Ubezpieczenie OC. Łatwiejsze rozwiązanie umowy po zakupie auta
Druga nowelizacja przewiduje, że nowy właściciel pojazdu mechanicznego zyska prawo do rozwiązania umowy OC w terminie, który sam wskaże w oświadczeniu o wypowiedzeniu. Nowe przepisy uniemożliwiają jednak wsteczne rozwiązanie umowy – dzień wskazany przez właściciela nie może być wcześniejszy niż dzień złożenia oświadczenia.
Kupujący będzie mógł również kontynuować polisę zawartą przez poprzedniego właściciela. Ubezpieczyciele zostaną zobowiązani do informowania klientów o nowych możliwościach. Zmiany obejmą nie tylko obowiązkowe OC dla posiadaczy pojazdów mechanicznych, ale także ubezpieczenia rolników i gospodarstw rolnych. Ta nowelizacja zacznie obowiązywać już we wrześniu.
Ceny OC w dół, ale ubezpieczenie Toyota zaskakuje
Na rynku ubezpieczeń widać pozytywny trend – średnia cena OC w sierpniu 2025 spadła do 672 zł, czyli o 39 zł mniej niż w maju, kiedy składki osiągnęły najwyższy poziom od 2018 r. To trzeci z rzędu miesiąc spadków i powrót do poziomu sprzed roku.
Nie wszyscy kierowcy mogą jednak cieszyć się z niższych składek. Zaskoczeniem jest obecność Toyoty w gronie najdroższych marek do ubezpieczenia, tuż za BMW i Audi. Jeszcze rok temu Toyota, najlepiej sprzedająca się marka nowych samochodów w Polsce, uchodziła za jedną z najtańszych. - Przez lata Toyota wyróżniała się niskimi składkami – jej właściciele to często doświadczeni kierowcy, a auta nie kojarzyły się z dynamiczną jazdą. Obecnie jednak obserwujemy wyraźny wzrost cen OC dla samochodów hybrydowych, a Toyota jest ich czołowym producentem. Hybrydy są popularne w miastach, gdzie o kolizję nietrudno – stąd wyższe ryzyko, a co za tym idzie, wyższe składki – wyjaśnił Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl.
Nowe Audi A6 Limousine (C9, szósta generacja, 2025):
