Ruszyła budowa miejskiej części przystanku Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej Stołczyn! Zobaczcie na te zdjęcia

Po ukończeniu etapu przygotowawczego oraz prac związanych z rozbiórką, teraz trwają prace ziemne. W tej chwili prowadzona jest budowa nasypu przy ulicy Świętojańskiej.

Zakres zamówienia obejmuje realizację infrastruktury Przystanku Szczecin Stołczyn (Glinki), rozbudowę ulicy Kolejowej oraz przebudowę ulicy Nad Odrą wraz z towarzyszącymi drogami dojazdowymi i infrastrukturą techniczną w ramach procesu budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.

Wszystkie te działania będą oparte na koncepcji zaprojektuj i wybuduj i będą wykonywane przy wykorzystaniu istniejących fragmentów linii kolejowych o numerach 406, 273 i 351.

W zakres prac projektowych wchodzi przeprowadzenie weryfikacji i aktualizacji dokumentacji projektowej dla wszystkich dziedzin, w tym również uzupełnienie powyższej dokumentacji o wszelkie brakujące decyzje, dokumenty, opinie oraz uzgodnienia.

Co dokładnie zostanie zmienione lub przebudowane?

Lista prac znajduje się poniżej:

• rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych,
• rozbudowę jezdni ul. Świętojańskiej o budowę zatoki autobusowej,
• przebudowę chodnika wzdłuż ul. Świętojańskiej,
• budowę fragmentu jezdni manewrowej,
• budowę chodnika, przebudowę sieci oświetlenia ulicznego,
• przebudowę sieci kablowej elektroenergetycznej nn-0,4kV wraz z przyłączem,
• przebudowę napowietrznej linii elektroenergetycznej nn-0,4kV wraz z przyłączami,
• budowę linii kablowej elektroenergetycznej nn, budowę kanalizacji deszczowej,
• przebudowę sieci i przyłączy gazowych niskiego ciśnienia,
• budowę kanalizacji telekomunikacyjnej,
• budowę murów oporowych i schodów terenowych,
• budowę elementów małej architektury (takich jak: pylon informacyjny, tablice SIP, kosze na odpadki, wiaty przystankowe),
• zagospodarowanie zieleni.

Koszt prac wynosi 6 676 430,53 zł brutto. Roboty budowlane realizuje firma Elbud Szczecin Sp. z o.o.

Zarządzaniem oraz nadzorem inwestorskim nad procesem budowy miejskiej części Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej zajmuje się pełniąca rolę inwestora zastępczego firma o nazwie Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Zadanie jest finansowane we współpracy z Programem Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, w ramach działania 5.2. Rozwój Transportu Kolejowego poza Trasami Europejskimi Sieci Transportowej (TEN-T), w ramach priorytetowej osi V - Rozwój transportu kolejowego w Polsce.

Projekt nosi nazwę: "Budowa węzłów i przystanków przesiadkowych wraz z infrastrukturą do integrowania transportu na liniach kolejowych 273, 351, 401 i 406, w kontekście Budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej przy wykorzystaniu istniejących fragmentów linii kolejowych o numerach 406, 273 i 351".