Jest decyzja środowiskowa dla budowy S11 pomiędzy Piłą a Szczecinkiem. Poprawa infrastruktury drogowej w Poznaniu

Nowy odcinek drogi ekspresowej S11. Połączy Piłę ze Szczecinkiem. Kiedy budowa S11?

Rzeczniczka prasowa poznańskiego oddziału GDDKiA Alina Cieślak wskazała, że wydana decyzja środowiskowa zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 km. - Co oznacza, że możemy rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej (KP) wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską - dodała. Cytowany w komunikacie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wyraził zadowolenie, że S11 przechodzi z "fazy projektowania do fazy budowy". - Wkrótce ogłosimy przetargi na budowę S11 w woj. wielkopolskim. Zależy mi, aby w najbliższych latach trasa ta została zbudowana - podkreślił.

Rzeczniczka poznańskiego oddziału GDDKiA wyjaśniła, że odcinek pomiędzy Piłą a Szczecinkiem to trzeci spośród siedmiu fragmentów S11 w Wielkopolsce, dla których dyrekcja uzyskała decyzję środowiskową. Inwestycja ma być realizowana w latach 2026 - 2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Nowy odcinek S11 w Wielkopolsce - przebieg

Nowy odcinek drogi ekspresowej S11 będzie rozpoczynał się na terenie województwa zachodniopomorskiego, na styku z realizowaną obwodnicą Szczecinka, w rejonie istniejącej DK11. Następnie będzie przebiegać w kierunku południowym, omijając po wschodniej stronie Okonek oraz po zachodniej stronie Podgaje i Jastrowie. Następnie przetnie istniejącą DK22 i linię kolejową nr 405, a na dalszym odcinku będzie przebiegać niemalże równolegle do istniejącej DK11, omijając po zachodniej stronie Płytnicę, Krępsko i Dobrzycę. Połączy się z odcinkami dróg S10 i S11 na węźle Piła Północ. Przewidziano budowę węzła drogowego Podgaje łączącego istniejącą DK11 i DK22 oraz drogę powiatową nr 1012P. Kolejny węzeł, Jastrowie, umożliwi połączenie komunikacyjne z DK22 łączącą Jastrowie i Szwecję. Po obu stronach planowanej drogi zaplanowaliśmy budowę miejsc obsługi podróżnych (MOP).

S11. Etapy budowy trasy ekspresowej w Wielkopolsce. Budowa odcinków Oborniki - Poznań, Ostrów - Kępno, Ujście - Oborniki, Kórnik - Jarocin, Jarocin - Ostrów Wielkopolski, Piła - Ujście

GDDKiA poinformowała, że w przypadku dwóch odcinków, tj. Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik i Ostrów – Kępno, Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska rozpatruje obecnie odwołania od decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Z kolei w sprawie odcinków Ujście – Oborniki, Kórnik – Jarocin oraz Jarocin – Ostrów Wielkopolski toczą się postępowania dotyczące wydania decyzji środowiskowych. Cieślak przekazała, że dla odcinka Piła – Ujście GDDKiA planuje złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej w III kwartale tego roku.

- Wkrótce ogłosimy przetarg na dobudowę II jezdni na obwodnicy Kępna, pomiędzy węzłami Kępno Wschód i Baranów oraz zaprojektowanie i budowę S11 na odcinku Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Ponadto, w przyszłym roku planujemy ogłosić postępowanie przetargowe dla kolejnego odcinka S11 tj. Ostrów Wielkopolski – Kępno - zapowiedziała rzeczniczka.

Jesteś dobrym kierowcą? Sprawdź się w naszym quizie! Na te pytania musisz znać odpowiedź!