Spis treści
Gdzie benzyna i diesel są najtańsze?
Ceny na stacjach w Polsce ponownie wystrzeliły. Obecnie za litr benzyny 95 trzeba zapłacić średnio 6,97 zł, co oznacza skok o 18 groszy, a diesel podrożał do 7,98 zł za litr, notując wzrost o 20 groszy w zaledwie tydzień.
Rządowe działania nie przynoszą skutku. Dzienne limity oraz specjalne pakiety nie radzą sobie z wyższymi kosztami, na co bezpośredni wpływ mają rosnące stawki ropy na giełdach światowych, determinujące wyższe maksymalne ceny surowców.
Najkorzystniejsze oferty w kraju znajdują się w Wielkopolsce, gdzie benzyna 95 kosztuje 6,92 zł/l. Z kolei w województwie podlaskim najmniej wydamy na olej napędowy (7,95 zł/l).
Największe wydatki czekają kierowców w województwie świętokrzyskim i podlaskim, gdzie za benzynę 95 trzeba zapłacić 7,06 zł/l. W przypadku diesla najdrożej jest w województwach mazowieckim, małopolskim oraz śląskim, gdzie cena litra wynosi 7,99 zł.
Nowe, wyższe ceny paliw w Polsce. Znamy konkretne kwoty
Stacje benzynowe w całym kraju ponownie zmieniły cenniki, a podwyżki odczuwają wszyscy zmotoryzowani. Rząd Donalda Tuska usiłuje interweniować za pomocą pakietu CPN oraz dziennych górnych stawek, ale na dystrybutorach nie widać żadnej poprawy sytuacji.
W ostatnich siedmiu dniach przeciętny koszt benzyny 95 (E10) podskoczył o 18 groszy i wynosi już 6,97 zł za litr. Najbardziej po kieszeni dostali jednak właściciele samochodów na olej napędowy, gdzie wzrost to aż 20 groszy (obecnie to średnio 7,98 zł za litr). Również osoby korzystające z autogazu muszą głębiej sięgnąć do portfela, bowiem cena litra wzrosła o 14 groszy i wynosi 3,39 zł. Zmiany na pylonach oznaczają, że wyczekiwane ustabilizowanie cen nie nastąpiło.
Dlaczego paliwo wciąż drożeje? Interwencje rządu nie pomagają
Wielu kierowców jest sfrustrowanych, widząc stale rosnące kwoty. Mimo codziennego wprowadzania górnych stawek przez ministra energii, Krzysztofa Kowalskiego, koszty tankowania wciąż pną się w górę. Przyczyna takiego stanu rzeczy tkwi bezpośrednio w sytuacji na rynkach międzynarodowych.
Rosnąca wartość ropy na światowych rynkach doprowadziła do tego, że wyznaczniki określane przez ministra Kowalskiego poszybowały w górę, ciągnąc za sobą stawki na lokalnych stacjach. Limity nałożone przez rząd to tylko ruchome przedziały, które są aktualizowane w odpowiedzi na ceny hurtowe. Przykładowo, maksymalna stawka za benzynę 95 wynosiła w środę 7,11 zł, a dzień później spadła do 7,01 zł. W analogicznym okresie limity dla diesla to 7,98 zł oraz 8,05 zł. Oznacza to, że właściciele stacji muszą dopasować swoje cenniki zgodnie z uwarunkowaniami dyktowanymi przez rynki światowe.
Gdzie zatankujemy najtaniej i najdrożej w Polsce?
Zróżnicowanie stawek na dystrybutorach pomiędzy poszczególnymi regionami Polski bywa bardzo duże. Przy dłuższych trasach warto sprawdzić mapę cen, by zaplanować wizytę na stacji, która będzie najkorzystniejsza dla portfela. Oto jak kształtują się kwoty w wybranych lokalizacjach w kraju.
Oto województwo, w którym jest najtańsza benzyna 95 (średnio 6,92 zł/l):
- województwo wielkopolskie
W tych województwach jest najdroższa benzyna 95 (średnio 7,06 zł/l):
- województwo podlaskie
- województwo świętokrzyskie
Z kolei to region, gdzie jest najtańszy olej napędowy (średnio 7,95 zł/l):
- województwo podlaskie
W tych częściach Polski jest najdroższy olej napędowy (średnio 7,99 zł/l):
- województwo mazowieckie
- województwo śląskie
- województwo małopolskie
W przypadku LPG najtańsze tankowanie gwarantuje Górny Śląsk oraz Kujawy i Pomorze, gdzie cena wynosi 3,33 zł/l. Najwięcej zapłacimy w województwie świętokrzyskim, z ceną 3,53 zł za litr.
