Polacy przesiadają się na motocykle. Rekordowa sprzedaż jednośladów

• Rynek motocykli w Polsce dynamicznie rośnie, z blisko 20 tysiącami nowych rejestracji w 2024 roku, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu dwoma kółkami.
• Polacy wybierają motocykle głównie dla przyjemności i oszczędności czasu, a kluczowymi kryteriami zakupu są pojemność silnika i rodzaj motocykla.
• Wzrost popularności jednośladów napędzają zmiany w przepisach, styl życia i elastyczne formy finansowania, takie jak leasing.

Od stycznia do maja 2025 roku Polacy zarejestrowali łącznie 19 083 nowe motocykle – o 6,3% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Dla porównania, w całym 2024 roku liczba rejestracji sięgnęła niemal 40 tysięcy – o 43% więcej niż w roku 2023. To pokazuje, że zainteresowanie jazdą na dwóch kółkach wyraźnie rośnie i zyskuje na znaczeniu, również w kontekście miejskiej mobilności.

Dlaczego Polacy wybierają motocykle?

Jak wynika z najnowszego badania EFL - jednej z największych firm leasingowych w Polsce - jednoślady są dziś kupowane przede wszystkim z myślą o przyjemności (57% wskazań), ale również dla oszczędności czasu, unikania korków czy wygody użytkowania. Dla wielu motocyklistów to spełnienie marzeń (42%), a nie tylko sposób poruszania się po mieście.

Co ciekawe, motocykl jako źródło radości częściej wskazują osoby powyżej 45. roku życia (60%), podczas gdy młodsi użytkownicy – zwłaszcza w wieku 18–24 lata – traktują jednoślady częściej jako narzędzie pracy lub element prowadzonej działalności gospodarczej (22%).

Jakie motocykle wybierają Polacy?

Podczas zakupu motocykla najważniejszym kryterium dla Polaków jest pojemność silnika (65%) oraz rodzaj motocykla (64%). Cena zajmuje dopiero trzecie miejsce na liście priorytetów (57%). Marka jednośladu ma znaczenie dla połowy kupujących, a 41% zwraca uwagę na rodzaj napędu.

Największą popularnością cieszą się klasyczne motocykle o większej pojemności – wybiera je 62% badanych. Skutery, choć uznawane za praktyczne w mieście, wybiera zaledwie 14% motocyklistów.

Dominacja gotówki, ale leasing zyskuje na znaczeniu

Aż 80% respondentów kupuje motocykl za gotówkę, jednak rośnie zainteresowanie finansowaniem zewnętrznym. Z leasingu skorzystało już 11% motocyklistów, a kolejne 11% sięgnęło po kredyt lub pożyczkę. Jak zauważa Robert Dudziński, dyrektor sprzedaży Carefleet z Grupy EFL, rośnie liczba przedsiębiorców pytających o finansowanie jednośladów, co znajduje odzwierciedlenie w coraz szerszej ofercie rynkowej.

– Motocykl staje się alternatywą dla samochodu, zwłaszcza w dużych miastach. Dlatego elastyczne formy finansowania, takie jak leasing czy pożyczka ratalna, zyskują na znaczeniu – komentuje Dudziński.

Eksperci EFL podkreślają, że dynamiczny rozwój rynku motocykli w Polsce rozpoczął się w 2015 roku, kiedy to posiadacze prawa jazdy kategorii B zyskali możliwość prowadzenia motocykli o pojemności do 125 cm³. Od tego czasu liczba rejestracji stale rośnie, a między 2019 a 2024 rokiem zwiększyła się aż dwukrotnie. W tym samym czasie sprzedaż nowych samochodów osobowych utrzymuje się na zbliżonym poziomie 500–550 tys. sztuk rocznie.

Wzrost popularności jednośladów to efekt nie tylko zmian w przepisach, ale też zmieniającego się stylu życia, mody na motocykle oraz szerokiej oferty rynkowej, która obejmuje zarówno pojazdy miejskie, jak i te przeznaczone do dalszych podróży.

Rzymskie ulice pełne są jednośladów, zdjęcia: