Ul. Starowiejska w Gdyni w nowej odsłonie
Remont ul. Starowiejskiej rozpoczął się w czerwcu 2022 roku. Prace pochłonęły około 10 mln złotych, z czego 5 milionów to środki z Polskiego Ładu.
Po blisko roku na ul. Starowiejskiej i fragmencie ul. Abrahama pojawiły się nowe chodniki, skrzyżowania i przejścia zrównane poziomem z jezdnią, łącznie 14 charakterystycznych parkletów i ogródków gastronomicznych, mała architektura, drzewa i krzewy.
Remont ul. Starowiejskiej w Gdyni na ukończeniu [GALERIA]
Remont gdyńskiej Starowiejskiej jest na ukończeniu
Oficjalnie prace jeszcze się nie zakończyły, ale po ulicy mogą poruszać się piesi i kierowcy.
Prac, które dobiegają końca, a na miejscu inwestycji można już (w większości) korzystać z odmienionej infrastruktury. Ostatnie tygodnie to już w zasadzie dopinanie projektu, który ma gruntownie odmienić sposób poruszania się po historycznej części gdyńskiego Śródmieścia
– informuje gdyński magistrat.
Nowa organizacja ruchu na ul. Starowiejskiej
Jednym z celów remontu było uspokojenie i ograniczenie ruchu samochodowego. Mieli o to wnioskować sami mieszkańcy. Starowiejską nie pojedziemy od strony dworca PKP do skrzyżowania ze Świętojańską.
Tak wygląda nowa organizacja ruchu:
- odcinek ul. Starowiejskiej od skrzyżowania z ul. 3 Maja do skrzyżowania z ul. Mściwoja – odwrócenie wcześniejszego kierunku ruchu, ruch przebiega w stronę dworca PKP Gdynia Główna;
- odcinek ul. Starowiejskiej od skrzyżowania z ul. Mściwoja do skrzyżowania z ul. Władysława IV – odwrócenie wcześniejszego kierunku ruchu, ruch przebiega w stronę ul. 3 Maja;
- początkowy fragment ul. Starowiejskiej przy placu Gdynian Wysiedlonych i ul. Dworcowej – brak możliwości zawrócenia do ulicy Dworcowej;
- cała długość ul. Starowiejskiej – wprowadzenie strefy zamieszkania.
Kierowcy jeżdżą „na pamięć”. Gdyńska policja: Są przypadki jazdy „pod prąd”
Jak informuje gdyński urząd miasta, policja odnotowuje „notoryczne przypadki łamania przepisów przez kierowców”.
Niestety, w jeździe „pod prąd” tam, gdzie odwrócono ruch przodują głównie kierowcy z regionu – turyści, najczęściej kierowani przez samochodowe nawigacje, stosują się zgodnie ze wskazaniami do nowych zasad
- dodają urzędnicy.
Cała ulica została zamieniona w strefę zamieszkania. Oznacza to, że na całej jej długości obowiązuje prędkość maksymalna do 20 kilometrów na godzinę, piesi mają pierwszeństwo przed wszystkimi pojazdami oraz postój pojazdów jest możliwy tylko na wyznaczonych stanowiskach postojowych, nie wolno parkować w pozostałych miejscach.
Jesteś świadkiem ciekawego zdarzenia w waszej okolicy? A może chcesz poinformować o trudnej sytuacji w Twoim mieście? Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy! Piszcie do nas na: redakcja.trojmiasto@eska.pl
