![Wakacyjny wypoczynek. Tu odpoczywali Polacy w latach PRL [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-3oxB-QvNg-JtwP_sopot-300x250.jpg)
Zmiany na Szosie Okrężnej
Ulica Szosa Okrężna zostanie przebudowana na odcinku około 780 metrów. W zamyśle ma powstać nowy układ drogowy. Kierowcy będą korzystać z dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu. Po wschodniej stronie trasy powstanie ścieżka rowerowa o szerokości 2.5 oraz chodnik szerokości 2 m. Po zachodniej stronie zbudowany zostanie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3.5 m.
Prace zostały podzielone na 5 etapów. Pierwszy zaczyna się 2 października. Według planu obejmuje on budowę nowej jezdni oraz ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od skrzyżowania Szosy Okrężnej z ul. Łukasiewicza do skrzyżowania Szosy z ul. Gagarina. Ten etap zakłada również budowę ronda turbinowego, które służyć będzie na skrzyżowaniu Szosy Okrężnej z ul. Gagarina.
W związku z robotami ruch uliczny na odcinku od ul. Łukasiewicza do Szosy Okrężnej odbywać się będzie w jednym kierunku - w stronę Bydgoszczy. Inwestycja kosztuje około 18.5 mln zł (z tej puli 2.1 mln zł zostanie przeznaczone na kreacje zieleni). Prace potrwają do sierpnia 2025 roku.
Statystyki
Projekt inwestycyjny w liczbach:
- powierzchnia jezdni asfaltowych – 13.346,00 m2,
- powierzchnia zatok autobusowych – 218,00 m2,
- powierzchnia chodników z płyt betonowych – 2.477,00 m2,
- powierzchnia chodników z kostki kamiennej 10×10 cm – 57,00 m2,
- powierzchnia ścieżek rowerowych – 2.481,00 m2,
- powierzchnia zjazdów i wysepek – 576,00 m2,
- powierzchnia pierścienia ronda z kostki kam. 19/21 – 320,00 m2,
- powierzchnia zieleni – 13.892,00 m2.
Polecany artykuł:
