Zakończenie prac nocnych jest planowane na piątek 24 lipca na godzinę 6:00 rano. W czasie prac nocnych będzie obowiązywał ruch wahadłowy, dla zminimalizowania utrudnień zostanie ustawiona sygnalizacja świetlna.
Betonowanie ma związek z naprawą płyty betonowej obiektu, na płycie betonowej zostaną ułożone warstwy izolacyjne i nowa nawierzchnia bitumiczna.
Po stronie zachodniej, czyli tej od strony Bydgoskiego Przedmieścia, zakończyły się już roboty rozbiórkowe chodnika. Na jednym pasie, na długości 4 przęseł, sfrezowana została nawierzchnia. Na długości dwóch pierwszych przęseł oczyszczono konstrukcję stalową mostu ponad poziomem jezdni i nałożono malarską powłokę gruntującą. Obecnie trwa przestawianie rusztowań na kolejne przęsła.
Remont i rozbudowa mostu mają się zakończyć w listopadzie przyszłego roku. Całkowity koszt inwestycji to ponad 122 mln zł. Miasto pozyskało na to zadanie dofinansowanie w wysokości 45,8 mln zł z subwencji rządowej z rezerwy ogólnej Ministerstwa Infrastruktury.
Jednocześnie, na budowie na al. św. Jana Pawła II i w okolicach pl. Niepodległości rozpoczęto asfaltowanie na jezdni alei od strony starówki. Na pl. Niepodległości trwa budowa torowiska – zamontowano już napędy sterujące zwrotnicami oraz kasety do smarownic. Dzięki zastosowaniu smarownic na łukach torów tramwaje nie będą wydawały charakterystycznego pisku. Efektem robót w rejonie pl. Niepodległości będzie zmiana geometrii skrzyżowania, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym i tramwajowym. W tym samym celu zostanie przesunięte torowisko. Zyska ono nową nawierzchnię, która zostanie połączona z nowym odcinkiem torowiska między pl. Niepodległości a pl. Artylerii Polskiej.
