Projekt przebudowy zakłada między innymi rozbiórkę istniejących elementów, budowę nowego mostu oraz modernizację infrastruktury kolejowej. Na czas robót, przez blisko rok pociągi będą jeździć objazdem. Dodatkowo na odcinku pojawi się drugi tor, który umożliwi kolei kursowanie w obu kierunkach. Most zostanie także podniesiony o 3 metry, co pozwoli na swobodniejszy ruch jednostek śródlądowych. Po zakończeniu prac prześwit pionowy będzie wynosił 6,20 metra. Inwestycja obejmie także budowę wiaduktu nad ulicą Szklaną. Przebudowane zostaną także przejazdy kolejowo-drogowe.
Koszt prac to około 280 milionów złotych.
