Ten kraj znalazł nowy szlak na transport ropy. Ten krok zmieni wszystko?

2026-03-30 9:41

Do Japonii dotarła właśnie pierwsza partia surowca z Bliskiego Wschodu od momentu eskalacji napięć wokół Iranu. Zdecydowano się na ominięcie zablokowanej obecnie cieśniny Ormuz. To wyraźny znak, że światowe rządy i potężne korporacje intensywnie szukają alternatywnych dróg transportu, aby uchronić się przed potężnymi zawirowaniami i drastycznym wzrostem cen na stacjach. Oczywiście jest jedno "ale"...

Cieśnina Ormuz

i

Autor: Shutterstock Cieśnina Ormuz

Nowa trasa dostaw surowca. Japonia omija zablokowaną cieśninę Ormuz

Od czasu eskalacji zbrojnych incydentów na linii USA-Izrael-Iran z 28 lutego, na terytorium Japonii po raz pierwszy dostarczono bliskowschodnią ropę naftową. Gazeta „Asahi Shimbun” poinformowała, że ładunek pokonał zupełnie inny szlak, całkowicie pomijając cieśninę Ormuz. W sobotę tankowiec przewożący 640 tysięcy baryłek saudyjskiego surowca zacumował w rafinerii zlokalizowanej w mieście Imabari na wyspie Sikoku. Jednostka wypłynęła 1 marca z portu Janbu położonego nad Morzem Czerwonym, co udowadnia, że zaopatrzenie można realizować okrężnymi, choć niestety zauważalnie przy tym droższymi drogami. Prezes korporacji Taiyo Oil, Akihiro Yamamoto, nie ukrywa, że branża znajduje się obecnie w ogromnej fazie niepewności. Z tego powodu przedsiębiorstwo zamierza dywersyfikować łańcuchy dostaw, unikając monopolu jednej drogi morskiej. Warto odnotować, że plany wykorzystania tej nietypowej trasy zatwierdzono jeszcze zanim doszło do najostrzejszych walk w regionie.

Sonda
Czy ograniczyłeś/aś podróże samochodem przez rosnące ceny paliw?

Kryzys paliwowy na świecie. Kwietniowa dostawa do Japonii liczy setki tysięcy baryłek

Przetransportowany do Japonii surowiec zostanie przetworzony na olej napędowy i benzynę, zasili głównie zachodnią część państwa. Kolejny statek, niosący w ładowniach 540 tysięcy baryłek, ma zameldować się w porcie już w kwietniu. Największą przeszkodą logistyczną na świecie pozostaje obecnie cieśnina Ormuz, która po amerykańsko-izraelskich uderzeniach z 28 lutego została zablokowana przez władze w Teheranie. To błyskawicznie uderzyło w globalne rynki paliw, co mocno odczuli także kierowcy tankujący na polskich stacjach. W obliczu tego kryzysu Japonia podjęła decyzję o uwolnieniu strategicznych rezerw ropy. Równocześnie władze w Tokio zrewidowały prawo, pozwalając na mocniejsze wyeksploatowanie krajowych elektrowni węglowych w celu ochrony rodzimej gospodarki. To kluczowe działania, biorąc pod uwagę fakt, że w 2024 roku japoński system energetyczny w 32 procentach opierał się na imporcie LNG, a w 29 procentach na węglu.

QUIZ: kraje Azji. Co o nich wiesz?
Pytanie 1 z 15
Rzeką, która przepływa przez Chiny, Laos, Kambodżę i Wietnam, jest:
REAKCJA RZĄDU NA CENY PALIWA SPÓŹNIONA? WOJNA W IRANIE UDERZA W POLSKĘ! | WYSOCKA-SCHNEPF, KIM