Rząd interweniuje na stacjach. Minister Domański zabiera głos w sprawie obniżki VAT na paliwa

2026-03-26 9:03

Koszty tankowania diesla osiągają niebotyczne pułapy, przekraczając barierę 8,60 zł za litr. Szef resortu finansów Andrzej Domański otwarcie sugeruje, że cięcie stawki VAT na stacjach to wysoce możliwy scenariusz. Stosowna deklaracja władz w tej sprawie ma ujrzeć światło dzienne już niebawem.

Andrzej Domański

i

Autor: ART SERVICE Andrzej Domański, Minister Finansów, w garniturze i krawacie, z zegarkiem na nadgarstku, na tle ciemnej ściany. Minister analizuje możliwość obniżki VAT na paliwa, co jest tematem omawianym na portalu Super Biznes.
  • Koszty zakupu oleju napędowego w Polsce ustanowiły nowy rekord na poziomie 8,69 zł za litr.
  • Andrzej Domański zadeklarował poddanie koncepcji obniżenia VAT wnikliwej weryfikacji.
  • Rządzący planują wdrożyć mechanizmy zapobiegające pochłonięciu zysków z ewentualnej ulgi przez właścicieli stacji paliw.
  • Państwowy gigant naftowy dokonał już korekty swoich marż detalicznych.

Ceny diesla biją rekordy. Dlaczego tankowanie jest tak drogie?

Zestawienia przygotowane przez ekspertów serwisu e-petrol.pl w środę nie pozostawiają złudzeń. Przeciętna stawka za litr oleju napędowego wywindowała o 93 grosze w ciągu raptem siedmiu dni, dobijając do historycznego pułapu 8,69 zł. To absolutnie niespotykana sytuacja w dziejach rynkowych pomiarów prowadzonych przez ten portal.

W analogicznym okresie właściciele pojazdów benzynowych również odczuli drastyczne podwyżki. Litr paliwa E10 podskoczył o 35 groszy, osiągając średnią wartość 7,14 zł. Bezpośrednim powodem tej gwałtownej tendencji są eskalujące niepokoje na terytorium Bliskiego Wschodu, które bezpośrednio pompują globalne notowania surowca. W połowie tygodnia stawki baryłek delikatnie wyhamowały w reakcji na zintensyfikowane wysiłki dyplomatyczne Stanów Zjednoczonych.

Gdzie w Polsce tankowanie benzyny i oleju napędowego kosztuje najmniej?

Koszty wizyty na stacji paliw mocno wahają się w zależności od położenia geograficznego. Aktualnie najbardziej łaskawe dla portfeli kierowców cenniki benzyny obowiązują w województwie łódzkim, gdzie za litr zapłacimy 7,04 zł. Zupełnie odmiennie wygląda sytuacja w regionach świętokrzyskim oraz lubelskim, tam bowiem stawki za to samo paliwo dochodzą nawet do 7,29 zł.

W przypadku oleju napędowego najniższe rachunki regulują mieszkańcy Podlasia oraz Lubelszczyzny, uiszczając około 8,64 zł za litr. Z kolei kierowcy przemierzający drogi Dolnego Śląska muszą liczyć się z maksymalnym wydatkiem rzędu 8,76 zł. Właściciele samochodów z instalacją gazową LPG najkorzystniejsze warunki znajdą w Wielkopolsce przy cenie 3,57 zł, a najdrożej zatankują na terenie Mazowsza za 3,69 zł za litr.

Cięcie podatku VAT na stacjach. Andrzej Domański deklaruje w Polskim Radiu

Szef resortu finansów Andrzej Domański wziął udział w programie „Bez Uników” transmitowanym na falach radiowej Trójki. Kiedy zapytano go o planowaną reakcję rządu na drastyczne podwyżki na stacjach paliwowych, wygłosił otwartą deklarację dotyczącą potencjalnych obniżek podatków.

Polityk zwrócił jednocześnie uwagę na niezwykle istotny aspekt tej operacji gospodarczej. Gabinetowi zależy przede wszystkim na tym, by ewentualne cięcie stawki VAT faktycznie obniżyło paragony zwykłych obywateli, a nie zwiększyło jedynie zyski operatorów stacji benzynowych. To kluczowy warunek, ponieważ wprowadzane w poprzednich latach tarcze antyinflacyjne nie zawsze gwarantowały kierowcom realne oszczędności przy dystrybutorach.

Kiedy poznamy oficjalne stanowisko rządu o cenach paliw?

Dziennikarka Renata Grochal usiłowała dowiedzieć się od szefa resortu finansów, czy stosowny komunikat zostanie opublikowany w ciągu najbliższych dwudziestu czterech godzin. Polityk konsekwentnie stronił od składania jednoznacznych deklaracji terminowych, powtarzając słowa:

„Pracujemy nad tym”

Władze centralne zapewniają jednak, że szczegóły pakietu osłonowego zostaną zaprezentowane opinii publicznej w perspektywie kilku nadchodzących dni. Andrzej Domański podkreślił również wczesną reakcję narodowego koncernu Orlen na drastyczne skoki giełdowe ropy. Firma ta zredukowała swoje narzuty handlowe, co skutecznie zamortyzowało ostateczne cenniki detaliczne. W ślad za największym graczem podążyły następnie pozostałe sieci operujące na krajowym rynku.

Źródło: Program 3 Polskiego Radia, „Bez Uników”, 26 marca 2026

SAWICKI: NIE OBNIŻAJMY CEN PALIW, BO... PRZYJADĄ NIEMCY