Spis treści
- Ile jest samochodów elektrycznych w Polsce?
- Koniec z jazdą buspasem. Elektryki stracą główny przywilej
Ile jest samochodów elektrycznych w Polsce?
W kwietniu 2025 roku udział samochodów elektrycznych (BEV) w rynku nowych aut osobowych osiągnął rekordowy poziom 5,4 proc. – wynika z najnowszego raportu "PEVO Index". To najwyższy wynik w historii polskiej elektromobilności. Liczba zarejestrowanych elektryków w Polsce przekroczyła 90 tysięcy.
- 81 927 szt. stanowiły samochody osobowe (+42 proc. rdr),
- 8 793 szt. to auta dostawcze i ciężarowe (+35 proc. rdr).
W samym tylko kwietniu zarejestrowano 2 556 nowych BEV, co oznacza wzrost aż o 102 proc. rok do roku.
Koniec z jazdą buspasem. Elektryki stracą główny przywilej
Jednym z głównych przywilejów, jakie obecnie przysługują kierowcom samochodów elektrycznych, jest możliwość poruszania się po pasach ruchu przeznaczonych dla autobusów, czyli tzw. buspasach. To znaczące ułatwienie w codziennym poruszaniu się po zatłoczonych miastach, szczególnie w godzinach szczytu. Obok bezpłatnego parkowania w miejskich strefach płatnego parkowania (SPPN), jazda buspasem ma zachęcać Polaków do przesiadki na pojazdy bezemisyjne. Ten przywilej może jednak wkrótce zniknąć.
Zgodnie z art. 148a ustawy Prawo o ruchu drogowym, w obecnym brzmieniu obowiązującym na podstawie ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, samochody elektryczne oraz pojazdy napędzane wodorem mogą korzystać z buspasów tylko do 1 stycznia 2026 roku. Po tej dacie uprawnienie to przestanie obowiązywać, o ile nie zostanie wcześniej znowelizowana ustawa.
Utrata tego przywileju może wpłynąć negatywnie na tempo rozwoju elektromobilności w Polsce. Zapytaliśmy Ministerstwo Infrastruktury, czy planuje przedłużenie możliwości jazdy buspasami dla samochodów elektrycznych po 2025 roku. Czekamy na odpowiedź.
W ustawie zawarto również możliwość wprowadzenia dodatkowych ograniczeń – zarządca drogi może uzależnić korzystanie z buspasa od liczby osób znajdujących się w pojeździe. Choć obecnie większość miast nie stosuje takich ograniczeń, to przepis daje im taką możliwość.
Pierwsze elektryczne Suzuki eVitara, zdjęcia:
