Średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia OC pojazdu w III kwartale 2023 roku wyniosła 532 zł, czyli była o 7 proc. wyższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – wynika z raportu RanKING, przygotowanego przez porównywarkę ubezpieczeń i produktów finansowych rankomat.pl. Po ubiegłorocznych spadkach cen polis, od kilku miesięcy stawki OC systematycznie rosną. O ile w I kwartale 2023 r. za ubezpieczenie OC kierowcy płacili średnio 490 zł, o tyle w II kwartale średnia stawka wzrosła już do 516 zł.
- W III kwartale 2023 r. średnia cena OC wyniosła 532 zł i była wyższa o 3,1 proc. w porównaniu do poprzedniego kwartału. Nie jest to pierwszy tegoroczny wzrost przeciętnej składki w kraju. W II kwartale br. odnotowaliśmy podwyżkę 5,3 proc. Bardzo prawdopodobne, że tendencja wzrostowa utrzyma się też w kolejnych miesiącach - komentuje Tomasz Masajło, prezes zarządu rankomat.pl.
Polecany artykuł:
W III kwartale 2023 r. ceny ubezpieczenia OC były wyższe niż przed rokiem we wszystkich województwach. Najwyższą podwyżkę odnotowano w woj. łódzkim (10,2 porc.), a najniższą w woj. kujawsko-pomorskim (4 proc.). Najwięcej za OC płacili kierowcy z woj. pomorskiego (637 zł), mazowieckiego (604 zł) i dolnośląskiego (587 zł). Na najniższe składki mogli natomiast liczyć kierowcy z woj. podkarpackiego (453 zł), opolskiego (458 zł) i świętokrzyskiego (466 zł).
i
Wśród miast wojewódzkich najdroższe polisy OC są w Gdańsku (738 zł), Wrocławiu (717 zł) i Warszawie (685 zł). Najmniej za obowiązkowe ubezpieczenia płacą natomiast kierowcy z Opola (487 zł), Katowic (507 zł) i Rzeszowa (517 zł). W ciągu ostatnich 12 miesięcy najbardziej zdrożały polisy w Olsztynie (18,1 proc), Szczecinie i Wrocławiu (10,6 proc.).
i
Z analizy cen OC porównywarki rankomat.pl wynika, że najwięcej za OC płacą najmłodsi kierowcy - w III kwartale 2023 r. 18-latkowie wydawali średnio na obowiązkowe polisy 2034 zł. Największe zniżki otrzymują zaś 60-latkowie (452 zł).
Najtańsze w ubezpieczeniu były samochody marki Fiat (497 zł), a najdroższe BMW (644 zł). Biorąc pod uwagę napęd, to właściciele hybryd musieli nastawić się na największe wydatki (średnio 564 zł), natomiast aut w pełni elektrycznych na najmniejsze (446 zł).
