Drogowcy zaczynają myśleć o projekcie nowych wiaduktów Warszawskich i Węzła Wschodniego. Powstanie za półtora roku

Bydgoscy drogowcy podpisali umowę z wykonawcą, który przygotuje dokumentację projektową rozbudowy skrzyżowania ulic Fordońskiej, Kamiennej i Spornej i projekt budowy nowych wiaduktów Warszawskich. Powstaną ronda, nowe jezdnie, chodniki i drogi rowerowe.

• Wykonawcą prac projektowych została Pracownia Projektowa MID z Gdańska.
• Koszt całego zadania to prawie 2,5 mln zł.
• Zlecona w przetargu dokumentacja ma wskazać dwa warianty budowy wiaduktów Warszawskich i dostosowany do tego wariant przebudowy Węzła Wschodniego.

W Bydgoszczy ma być pięć nowych rond i wiadukt pod ul. Kamienną

- Zależy nam, aby docelowo upłynnić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo na skrzyżowaniu ulic Fordońskiej, Spornej i Kamiennej - inofrmuje Tomasz Okonski, rzecznik ZDMiKP w Bydgoszczy. - W ramach opracowania miałoby powstać pięć rond, przejazd (wiadukt) pod jedną jezdnią ul. Kamiennej, chodniki i drogi rowerowe. Projekt pozwoli na: bezkolizyjne połączenie ulic Spornej i Przemysłowej z Fordońską, bezkolizyjne połączenie ul. Kaplicznej z Fordońską. Zlikwidowane skrzyżowania w tym miejscu poprawią bezpieczeństwo i ułatwią dojazd do pobliskiego cmentarza i szkoły. Budowa wiaduktu pod jedną jezdnią ul. Kamiennej usprawni przejazd wzdłuż ulic Fordońskiej i Kamiennej oraz poprawi połączenia z ulicami bocznymi, a także wyeliminuje część punktów kolizyjnych na przecięciu tych dwóch ulic - dodaje.

W ramach prac projektowych powstanie również projekt zupełnie nowych Wiaduktów Warszawskich, które zostaną wreszcie dostosowane do obecnych warunków technicznych, obciążeń i natężeń ruchu. Zaproponowane przez projektantów warianty mają zawierać po 2 pasy ruchu w obu kierunkach (w jednym wariancie: BUS-pas jako trzeci pas ruchu), a także nowe chodniki, pełnowymiarowe drogi rowerowe, zatoki autobusowe oraz odwodnienie i oświetlenie. Prace projektowe będą musiały uwzględniać też zlokalizowaną w tym miejscu infrastrukturę kolejową i dalsze inwestycje kolejowe na tym odcinku.

• Przygotowanie gotowych projektów dla Węzła Wschodniego i nowych wiaduktów Warszawskich zajmą około 18 miesięcy.
• Rzeczywiste prace związane z realizacją w tym obszarze miasta nowego i w pełni nowoczesnego obiektu zaczną się w najbliższych latach.