Pociąg z Gdyni do Pragi coraz bliżej! Kiedy wystartuje?

Jak na razie do czeskiej Pragi z Gdyni możemy dostać się pociągiem tylko z PKP i tylko z przesiadką w Warszawie lub Katowicach. A na połączeniu zależy i nam i Czechom, by mieć bezpośrednie połączenie z Bałtykiem. Dlatego w 2021 roku plany połączenia przedstawili dwaj czescy przewoźnicy: krajowy przewoźnik České dráhy (Koleje Czeskie), oraz RegioJet – prywatny przewoźnik kolejowy i autokarowy oraz biuro podróży, o czym informowaliśmy w lipcu.

W związku z planami ekspansji RegioJet złożył rok temu wniosek do polskiego Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o uruchomienie komercyjnego połączenia pasażerskiego na pięciu polskich liniach, w tym na trasach Gdynia – Praga i Gdynia – Kraków. UTK opublikował decyzję 29 lipca b.r., wydając zgodę, ale tylko na trasie międzynarodowej, broniąc interesów dotowanego PKP Intercity na własnym podwórku i obawiając się o przepustowość trasy, jak poinformował portal www.rynek-kolejowy.pl.

Zgodnie z decyzją UTK czeski przewoźnik może uruchomić tylko jedną parę pociągów (planował dwie) na trasie Praha hl.n. - Gdynia Główna – Praha hl.n. (Praga Główna), z przystankami po polskiej stronie granicy: Międzylesie, Bystrzyca Kłodzka, Kłodzko Miasto, Bardo Śląskie, Wrocław Główny, Rawicz, Leszno, Kościan, Poznań Główny, Gniezno, Inowrocław, Bydgoszcz Główna, Tczew, Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz, Sopot, Gdynia Główna. Po tej decyzji RegioJet może wystąpić już do zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce o włączenie swoich pociągów do rozkładów.

Czy zatem żółte składy RegioJet pojawią się zgodnie z planami sprzed roku na naszych torach już w grudniu b.r.? Na ogłoszenie decyzji czeskiej firmy musimy jeszcze poczekać, ale analogiczne pozwolenie RegioJet dostał już rok temu od UTK na trasę z Krakowa do Rijeki / Splitu w Chorwacji, a połączenia miały ruszyć w połowie tego roku. Jednak Czesi nie zdążyli z przygotowaniami i przełożyli uruchomienie połączenia nad Adriatyk na przyszły rok.