Już wkrótce kolejny odcinek s17. Wojewoda lubelski dostał już wnioski o zezwolenie

Lubelski oddział GDDKiA poinformował w poniedziałek, że uzyskanie tych decyzji umożliwi wykonawcom rozpoczęcie budowy.

Jak podano, odcinek od węzła Zamość Południe do węzła Tomaszów Lubelski Północ będzie liczył 18,5 km i będzie przebiegać wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17, po jej wschodniej stronie.

- Za węzłem Zamość Południe nowa trasa ominie las w Księżostanach, a następnie zbliży się do DK17 – poinformowała GDDKiA.

Dodano, że w ramach inwestycji powstanie m.in. węzeł Tarnawatka na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą w kierunku Łaszczowa, a także para Miejsc Obsługi Podróżnych Krynice oraz Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej.

- Za Tarnawatką trasa przebiegać będzie w korytarzu obecnej DK17 i zakończy się w okolicach Dąbrowy Tomaszowskiej, gdzie połączy się obwodnicą Tomaszowa Lubelskiego – podano.

Na planowanym odcinku przewidziano budowę 21 obiektów inżynierskich, w tym m.in. pięć mostów, 12 wiaduktów, kładki dla pieszych oraz siedem przejść dla zwierząt dużych i średnich. Odcinek wybuduje firma Kolin za kwotę 822,5 mln zł.

GDDKiA poinformowała, że odcinek między węzłem Tomaszów Lubelski Południe i obwodnicą Hrebennego będzie liczyć 17,5 km. Trasa ominie Lubyczę Królewską i dalej poprowadzona będzie w korytarzu obecnej drogi krajowej. Planowanych jest 13 obiektów inżynierskich, w tym osiem wiaduktów i dwa mosty oraz przejścia dla zwierząt. Odcinek wybuduje firma Budimex. Wartość umowy to 598,2 mln zł.

Inwestycje realizowane są w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. Obecnie – podała GDDKiA - na etapie realizacji w systemie projektuj i buduj są cztery odcinki S17 od Zamościa w kierunku Hrebennego.

W sierpniu br. GDDKiA złożyła wniosek do wojewody o wydanie decyzji ZRID dla odcinka Zamość Wschód - Zamość Południe. Natomiast dla odcinków: Piaski – Łopiennik, Krasnystaw – Izbica, Izbica – Zamość Sitaniec GDDKiA analizuje oferty złożone w przetargu.

W styczniu ub. r. GDDKiA złożyła wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Lublinie o wydanie decyzji środowiskowej, przedstawiając preferowane warianty przebiegu S17 między Piaskami a Zamościem dla odcinków: Łopiennik – Krasnystaw oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód. Procedura jest w toku.

Kierowcy korzystają już z dwujezdniowej obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego.

Droga ekspresowa między Piaskami a Hrebennem ma liczyć ok. 125 km.

Zobacz także: D-lickcious od pół roku w Lublinie. Sprawdziliśmy, czy warto tam pójść!