![Ten drewniany kościół jest perłą na mapie Małopolski. Kiedyś parafianie nie mogli się w nim modlić [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-X8Wd-LYRh-19Yd_ten-drewniany-kosciol-jest-perla-na-mapie-malopolski-kiedys-parafianie-nie-mogli-sie-w-nim-modlic-300x250.jpg)
Uwaga do projektu ws. wschodniej obwodnicy Tarnowa dotyczy kąta przecięcia się linii kolejowej z nową drogą.
- Wiadukt nad ulicą Orkana został zaprojektowany w ten sposób, że krzyżował się z linią kolejową pod kątem 58 stopni. Musiał zostać przeniesiony w stronę zachodnią tak, aby kąt wynosił 60 stopni - tłumaczy Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Polecany artykuł:
Rozchodzi się o dodatkowe cztery domy i cztery budynki gospodarcze, które po uwagach PKP, muszą zostać wyburzone. W m.in. w tej sprawie można składać opinie, uwagi i wnioski.
- Z uwagi na sytuację epidemiologiczną w kraju konsultacje społeczne odbędą się w sposób elektroniczny. Wypełnione ankiety wyrażające wobec przyjętych rozwiązań projektowych należy kierować drogą elektroniczną do wykonawcy dokumentacji projektowej – dodaje Iwona Mikrut.
Drugiego czerwca telefoniczny dyżur pełnić będzie wykonawca projektu. Można z nim porozmawiać dzwoniąc pod numer 530 128 970 między 8.00 a 15.00. Wykonawca na uwagi czeka też pod adresem mailowym: dkozlik@ayesa.com i biuro@kdmprojekt.pl
