Złożone oferty opiewają kolejno na kwoty:
-
MAN BUS 25 805 400 zł
-
AUTOSAN 24 526 200 zł
-
SOR Lipchavy Republika Czeska 24 572 940 zł
-
OTOKAR z Turcji 22 755 000 zł
Gmina Starachowice na realizację powyższego zamówienia zamierzała przeznaczyć 27 552 000 zł. Teraz rozpocznie się weryfikacja powyższych ofert pod względem prawnym i formalnym. Producent wyłoniony, w postępowaniu przetargowym, na dostawę 20 sztuk fabrycznie nowych autobusów ma czas do stycznia 2022 roku.
i
Zakup autobusów to część ogromnego projektu, którego wartość to blisko 130 mln zł, a dofinansowanie ze środków europejskich stanowi większość tej kwoty – informuje Prezydent Miasta Marek Materek
Gmina pozyskała także środki z rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, które pomogą zrealizować wiele inwestycji. W ramach projektu wykonane zostanie zagospodarowanie otoczenia Dworca Wschodniego i Dworca Zachodniego. Wybudowana zostanie nowa baza warsztatowa z myjnią. Przebudowane zostaną ulice: Konstytucji 3 Maja, Kilińskiego, Parkowa etc. Wykonana zostanie sieć ścieżek rowerowych na terenie miasta. Realizacja inwestycji będzie odbywała się praktycznie w 100 procentach ze środków zewnętrznych - dodaje prezydent Materek.
Teraz rozpocznie się weryfikacja powyższych ofert pod względem prawnym i formalnym. Producent wyłoniony, w postępowaniu przetargowym, ma czas na dostawę 20 sztuk fabrycznie nowych autobusów do stycznia 2022 roku.
i
Kto dostarczy autobusy dla miasta? Odpowiedź na to pytanie poznamy po weryfikacji ofert przetargowych. A tak komentowali informację o otwarciu ofert na oficjalnym profilu prezydenta Materka internauci:
- Dziwne byłoby sprowadzanie autobusów z Turcji, skoro są produkowane w Starachowicach. A poza tym w tak trudnym czasie trzeba wspierać lokalne firmy, z którymi też łatwo się skontaktować i odpada kwestia transportu. Autobusy MAN są bardzo ładne i nowoczesne - widziałam je podczas jazd próbnych.
- Budżet przeznaczony na autobusy przez miasto to b. ważna rzecz. Jednak podam trzy argumenty dlaczego MAN że Starachowic.1. Nieporównywalny design do konkurencji. Miasto będzie wyglądać przy "okazji" jeszcze bardziej nowocześnie.2. Dajemy zatrudnienie lokalnej społeczności, dbamy o miejsca pracy.3. Mimo, że marka niemiecka (wiele osób z oporem na pewno do tego podejdzie) auta mogłyby być wyprodukowane przez naszych pracowników, którzy często mogliby podróżować do pracy i z pracy wyprodukowanym prze siebie pojazdem.
- Byłoby to troszkę groteskowe gdyby w mieście z tak dużą fabryką autobusów pasażerów woziła inna marka.... No ale cóż... Przepisy...
- Powinien wygrać MAN, bo daje ludziom chleb. Z ofert wygląda, że kupimy w Turcji
- Tak oglądam te autobusy... i tylko MAN wygląda jak autobus
- Jak dla mnie lepiej wybrać coś ze swojego podwórka, części i przeszkoleni mechanicy na miejscu. Czasami lepiej dołożyć do biznesu niż się połakomić na tańsze, chytry traci dwa razy. Co do reszty to myśle podobnie miejsca pracy i cała reszta argumentów wymieniona przez przedmówców. Życzę trafnej decyzji
- komedia , niech obecne władze pokazują dalej tą komedię
- A po jaką cholerę wydawać takie pieniądze na nowe autobusy, jeśli kursy są co i rusz ograniczane, zawieszane? Nie macie na co kasy wydawać? Dopiero skończył się cyrk bez komunikacji w godzinach porannych do 13-ej, a już mamy kolejny wymysł: od 16 do 21-ej Starachowiczanie bez samochodu zdani na łaskę taksówkarzy ewentualnie- spacerów.
Jesteś świadkiem ciekawego zdarzenia w waszej okolicy? A może chcesz poinformować o trudnej sytuacji w Twoim mieście? Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy! Piszcie do nas na: online@grupazpr.pl
