Tramwajem z Bytkowa do Katowic? Za kilka lat będzie to możliwe

Na początek zmodernizowany ma zostać odcinek torowiska od granicy Siemianowic i Katowic do ulicy Starej Katowickiej. 

- Planowana trasa ma prowadzić od ulicy Katowickiej, po nasypie kolejowym i dawnej wąskotorówce do skrzyżowania z ul. Kapicy i wzdłuż do Osiedla Młodych, czyli serca dzielnicy Bytków -  mówi Piotr Kochanek, rzecznik Urzędu Miasta Siemianowice. 

Inwestycja byłaby dobrą alternatywą dla przebiegających przez Siemianowice dróg, którymi przejeżdża kilkanaście milionów samochodów rocznie.

- W naszym przekonaniu taka dodatkowa linia może bardzo znacząco odciążyć te zakorkowane ulice siemianowickie. Np. nitka na linii północ-południe, która przebiega przez ulicę Tarnogórską, Oświęcimską i Bytkowską, przy wieży telewizyjnej i dawnym Ośrodku Postępu Technicznego, jest obciążona na poziomie prawie 15 mln samochodów rocznie. Równoległa do niej ul. Zwycięstwa, która prowadzi od Drogi Krajowej przez centrum miasta do ul. Korfantego prowadzącej już do wjazdu do Katowic obciążona jest na poziomie kilkunastu milionów pojazdów rocznie - dodaje Kochanek.

To właśnie w poprzek tych dróg miałaby powstać nowa linia tramwajowa, która stałaby się alternatywą dla mieszkańców Siemianowic Śląskich, którzy codziennie stoją w ogromnych korkach. 

- Do tej inwestycji spółka Tramwaje Śląskie i Miasto Siemianowice muszą iść wspólnie, muszą ze sobą współpracować i dlatego spotykamy się, rozmawiamy jak tę inwestycję przygotować, jak ją zrealizować, żeby miała ręce i nogi i żeby to dobrze wypadło - mówi Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich. 

Powodzenie inwestycji zależy od dotacji z Unii Europejskiej. 

Szacunkowy koszt inwestycji to ok. 37 milionów złotych. Tramwaje Śląskie chcą, żeby projekt został ujęty w perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2021-2027. 

- Proces przygotowania, proces pozyskiwania wszystkich decyzji, proces projektowy liczymy nie w miesiącach, a w latach, więc myślę, że jeszcze trochę przyjdzie nam poczekać na ten tramwaj, ale jestem przekonany, że jeżeli wszystko dobrze pójdzie, to w tej perspektywie nowej będziemy w stanie ten tramwaj wybudować - dodaje Zowada. 

Na realizację projektów z tej perspektywy finansowej, spółka będzie miała 2-3 lata. A to oznacza, że tramwajem z Bytkowa do Katowic pojedziemy najpóźniej w 2030 roku.