Rzeszów ma zielone światło do rozbudowy mostu Załęskiego. Co się zmieni?

Rzeszów ma zielone światło do rozbudowy mostu Załęskiego! Decyzja ZRID została właśnie wydana, a dotyczy m.in. zezwolenia na rozbudowę mostu Załęskiego. Po rozbudowie most będzie miał po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach. Wydana przez służby wojewody decyzja dotyczy także przebudowy skrzyżowania ulic Siemieńskiego i gen. Maczka oraz sygnalizacji świetlnej, budowy zatok autobusowych, rozbudowy (poszerzenia) ponad 230-metrowego odcinka al. gen. Maczka, budowy i rozbudowy obustronnych chodników i ścieżek rowerowych, przebudowy oświetlenia i odwodnienia.

Zielone światło do rozbudowy mostu Załęskiego. Inwestycja, na którą miasto uzyskało decyzję jest częścią większej całości

Wcześniej, w sierpniu 2020 roku służby wojewody wydały ZRID dla drogi nazywanej umownie Wisłokostradą. W ramach tego zadania powstać ma druga jezdnia na odcinku od al. Rejtana do targowiska przy ul. Dworaka o długości odcinka blisko 500 metrów. Dodatkowo dwie nowe jezdnie na odcinku od targowiska do ul. Ciepłowniczej (długość ponad 800 metrów), chodniki, ścieżki rowerowe, rondo na skrzyżowaniu przyszłej drogi z ul. Ciepłowniczą, zatoki autobusowe, oświetlenie, most na rzece Młynówka, dwujezdniowa estakada nad linią kolejową Kraków-Medyka. Zabezpieczone ma zostać także osuwisko w rejonie ul. Konfederatów Barskich.

CZYTAJ TAKŻE: Centrum Medyczne Medyk wstrzymuje dziś szczepienia! Nie dostarczono szczepionek Pfizera

Z kolei w czerwcu 2020 roku wydana została decyzja ZRID dla inwestycji, która dotyczy m.in. rozbudowy ul. gen. Maczka na długości ponad 600 metrów, przebudowy i budowy obustronnych chodników, budowy obustronnych ścieżek rowerowych, przebudowy skrzyżowania ul. Lubelskiej z al. Wyzwolenia i ul. gen. Maczka, przebudowy skrzyżowania z ul. Partyzantów.

- Realizacja tych trzech ważnych zadań pozwoli na odciążenie z ruchu samochodowego ronda Pobitno a także śródmieścia - al. Piłsudskiego oraz wiaduktu Tarnobrzeskiego – podkreśla Marek Bajdak, pełniący funkcję Prezydenta Rzeszowa.

Szacunkowy koszt trzech inwestycji to ponad 140 mln zł. Miasto chce na ich realizację pozyskać środki z Krajowego Planu Odbudowy. Wniosek w tej sprawie został złożony.