"Wiedziałem, że jest nie tylko perłą miasta Przemyśla, a także perłą dworca PKP miast Polski", "Zawsze, kiedy jestem na dworcu w Przemyślu podziwiam jego piękno (...)", "Nareszcie coś pozytywnego o Przemyślu". - tak o sukcesie przemyskiego dworca w konkursie piszą internauci.
Konkurs był organizowany przez Fundację Pro Kolej. Do ostatniego etapu zakwalifikowało się tylko dziesięć obiektów z całej Polski. W tym roku nagroda główna przypadła w udziale dworcowi w Goczałkowicach Zdroju. Jednak piękno przemyskiego dworca również zostało docenione i nagroda publiczności powędrowała właśnie do Przemyśla.
Szczypta historii
Budynek dworca w Przemyślu wzniesiono w latach 1859-1860 równocześnie z budową linii kolejowej z Krakowa do Lwowa. Jego przebudowa i rozbudowa w stylu neobarokowym nastąpiła w roku 1895.
Dzięki doskonale i skrupulatnie przeprowadzonym pracom konserwatorskim w latach 2010-2012 odtworzono tam wszystkie wspaniałe detale, zdobienia, złocenia, okna, a nawet klamki.
Obecnie Przemyśl to ważna przesiadkowa stacja dla osób przybywających z Ukrainy do Polski i osób udających się w przeciwnym kierunku. Korzysta z niego dziennie ponad 3 tysiące osób.
„ Odrestaurowany dworzec to tylko jeden z wielu elementów, które składają się na jakość kolei w tym korytarzu. Za sprawą remontu linii kolejowej nr 91 (E30) i towarzyszących jej dworców, kolej jest dziś atrakcyjną alternatywą czy wręcz pierwszym wyborem w podróżach wschód-zachód.
Do Przemyśla docierają najbardziej komfortowe i najciekawsze składy Kolei Ukraińskich, dzięki którym szybko i komfortowo można dotrzeć do Lwowa, Kijowa czy Odessy” – czytamy na stronie Fundacji Grupy PKP.
