Zapiski na temat portu Leonarda da Vinci.
Tłumaczenie:
Zlecenie otrzymane od Cesare Borgii oraz podróż do Romanii były nieznane pierwszym biografom Leonarda, jednak tradycja lokalna — przedstawiona na kurtynie Teatru Miejskiego — przypisywała mu już realizację portu w Cesenatico. Dopiero w 1902 roku Luca Beltrami opublikował pierwsze opracowanie dotyczące rysunku planu kanału, powiązując go z rekonesansem powierzonym Leonardowi przez Borgię i uznając go tym samym za „zwykły pomiar istniejących warunków tego kanału, a nie projekt”.
W 1939 roku badanie Agatina D’Arrigo rozpoznało Cesenatico w „widoku z lotu ptaka” zawartym w Kodeksie L, nie uwzględniając jednak kontekstu podróży i przypisując Leonardowi innowacje, które podsyciły ideę, iż był on „projektantem” portu. Pogląd ten był szeroko powielany po II wojnie światowej, również w celach promocji turystycznej.
Kolejne badania, dzięki publikacji licznych dokumentów archiwalnych, wykazały, że już w XV wieku w porcie istniały rozwiązania przypisywane Leonardowi, a to, co uznawano za przejaw jego genialności, było w rzeczywistości — jak już przeczuwał Beltrami — owocem rozpowszechnionej kultury technicznej i hydrotechnicznej.
Znaczenie obecności Leonarda w Cesenatico, podobnie jak „przemarszu” Garibaldiego, wykracza jednak poza sam fakt historyczny, rozszerzając się na wymiar symboliczny i tożsamościowy wspólnoty.
Powiększ zdjęcie
