W Lublinie będą przebudowywać dwa ważne skrzyżowania

- Na skrzyżowaniu ulic Franczaka „Lalka”, Skalskiego i Jagiellończyka drogowcy zbudują sygnalizację świetlną, dwie zatoki autobusowe oraz chodniki. Powstanie także nowa infrastruktura przystankowa: biletomat i punkt dynamicznej informacji pasażerskiej – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego ratusza.

Już teraz trwa rozbudowa skrzyżowania ul. Franczaka „Lalka”, Jagiellończyka i Skalskiego. Na razie zakres prac obejmuje rozbudowę istniejącego skrzyżowania z poprawą bezpieczeństwa ruchu. Wydzielony zostanie dodatkowy pas ruchu dla pojazdów skręcających w lewo w ul. Skalskiego i Jagiellończyka, azyli dla pieszych i rowerzystów w ciągu przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów przez jezdnię ul. Franczaka „Lalka”.

Drogowcy zbudują także oświetlenie drogowe oraz kanalizację techniczną.

- Rury i studnie to infrastruktura, która posłuży pod przyszłą sygnalizację świetlną, na której budowę właśnie ogłoszono postępowanie - mówi Góźdź.

– Po zrealizowaniu zadań znacznie poprawi się bezpieczeństwo i płynność ruchu na dwóch skrzyżowaniach w dzielnicy Felin. Zadania będą współfinansowane z funduszy europejskich jako rozszerzenie projektu unijnego, tak aby wykorzystać powstałe oszczędności z dofinansowania. Uwzględnienie obu zadań w Wieloletniej Prognozie Finansowej pozwala wszcząć procedurę przetargową. Rozpoczynamy więc formalności w celu wyłonienia wykonawców tych inwestycji – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.

Z kolei planowany zakres prac na skrzyżowaniu al. Witosa z ul. Doświadczalną zakłada:

• Dobudowanie pasów do skrętu w lewo i w prawo z al. Witosa oraz dodatkowego pasa w ul. Doświadczalnej (wydzielony pas do skrętu w lewo, drugi pas prosto-prawo),
• Budowę sygnalizacji świetlnej i oświetlenia ulicznego oraz chodników.
• Drogowcy wykonają również ścieżkę rowerową i przebudują zatoki autobusowe.
• Powstanie też nowa infrastruktura do obsługi komunikacji miejskiej - wiaty przystankowe, biletomat i punkt dynamicznej informacji pasażerskiej.