Na ostatniej sesji (26.02.) Rada Miejska Łomży, 22 głosami za i 1 głosem wstrzymującym, przyjęła stanowisko w sprawie Strategicznego Studium Lokalizacyjnego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wniosek? Kolej nie przez środek, a na peryferiach miasta.
W ocenie Rady Miejskiej Łomży najwłaściwszym przebiegiem linii kolejowej CPK byłoby jej umiejscowienie na zachodniej granicy administracyjnej miasta (od strony Ostrołęki), pomiędzy ulicami Wojska Polskiego i Nowogrodzką. Ewentualnym wariantem może być przebieg trasy kolejowej przy obwodnicy Łomży w ramach drogi ekspresowej Via Baltica - tak brzmi oficjalne stanowisko Rady Miejskiej Łomży.
To jedynie nowa alternatywa - wciąż trwają konsultacje społeczne. Swoje uwagi można zgłaszać do 10 marca.
Więcej na cpk.pl
