![Najciekawsze trasy rowerowe w Małopolsce. Które są najlepsze? Gdzie warto się wybrać? [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-PQoU-QDjN-syf3_velodunajec-300x250.jpg)
![Ta góra w Małopolsce jest idealna na wiosenną wycieczkę. Mnóstwo atrakcji i niezapomniane widoki! [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-B8RA-hGZn-TwA7_to-najbardziej-niezwykla-gora-w-malopolsce-cieszy-sie-ogromnym-zainteresowaniem-turystow-300x250.jpg)
![Najlepsze miejsca na rodzinną wycieczkę w Małopolsce. Dotrzesz tam w godzinę z Krakowa [GALERIA]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-hiAY-Etdt-mU8Q_zalew-sosina-300x250.jpg)
KST do Górki Narodowej. Kiedy linia zacznie kursować?
Zgodnie z deklaracjami Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie, większość problemów, które trapiły inwestycję zostało rozwiązanych w minionym roku. Obecny ma być przełomowy, bo w końcu mieszkańcy północnej części Krakowa skorzystają z długo wyczekiwanego tramwaju.
- Termin zakończenia zadania w wakacje tego roku jest jak najbardziej realny - mówi Łukasz Szewczyk, dyrektor ZIM w Krakowie.
Sama linia tramwajowa ma mieć łącznie około 5,5 kilometra długości. W ramach zadania powstaną 23 perony tramwajowe. Z danych Wydziału Spraw Administracyjnych wynika, że w szeroko rozumianym obszarze, przez który przebiega linia zameldowanych jest blisko 18 tysięcy osób.
Dodatkowo pod uwagę należy wziąć osoby mieszkające tam bez meldunku i przyszłych, nowych mieszkańców północy Krakowa.
- Powstaje tu kilkanaście projektów deweloperskich. Miasto chce też zaproponować transport szynowy mieszkańcom gmin ościennych - stąd budowa aż trzech parkingów P+R dla ponad 600 pojazdów – informuje ZIM.
KST ma im zapewnić szybki i sprawny dojazd do centrum, którego brakowało przez wiele lat. Dzięki nowej linii dojedziemy do śródmieścia w około 20 minut.
